Technical English - Spanish Vocabulary | Vocabulario Técnico Inglés-Español


Consolidated Motor Spares 
English Español
adapter Adaptador
adapter cable (Heavy Equipment) Cable adaptador
adapter plate (Heavy Equipment) plancha adaptadora
adapter sleeve (Heavy Equipment) manguito adaptador
adaptive trim (Heavy Equipment) compensador adaptable
add (Heavy Equipment) añadir
ADD COLD mark (Heavy Equipment) marca ADD COLD
add inclusive geographic fence (Heavy Equipment) agregar límite geográfico incluyente
addendum (Heavy Equipment) saliente
additive (Heavy Equipment) aditivo
additive package (Heavy Equipment) paquete de aditivos
adhesive indicator (Heavy Equipment) indicador adhesivo
adhesive wear (Heavy Equipment) desgaste adhesivo
adiabatic compression (Refrigeration and air conditioning) Adiabática, compresión: Compresión de gas refrigerante, sin quitarle ni agregarle calor.
adjuster plunger for wedge brakes (automobile)

Émbolo ajustador para frenos de cuña.

Definición:
El émbolo ajustador en los frenos de cuña (wedge brakes) es un componente mecánico que regula automáticamente la distancia entre las zapatas de freno y el tambor a medida que ocurre el desgaste. Este ajuste asegura una operación eficiente y consistente de los frenos.

Conceptos clave:
Mantenimiento del juego correcto: El émbolo ajustador compensa el desgaste de las zapatas para mantener un espacio adecuado, garantizando que los frenos actúen eficazmente.
Mecanismo de ajuste: Utiliza un resorte y un sistema de rosca para realizar ajustes incrementales automáticos o manuales, dependiendo del diseño del freno.

Integración en frenos de cuña:
En los sistemas de freno de cuña, el adjuster plunger trabaja en conjunto con las cuñas para distribuir uniformemente la presión de frenado.
Contribuye a la uniformidad del desgaste de las zapatas y del tambor.

Usos:
Aplicaciones en vehículos comerciales: Comúnmente encontrado en vehículos pesados, donde la confiabilidad del frenado es crítica.
Mantenimiento de seguridad: Evita fallos de frenado al mantener un rendimiento óptimo incluso en condiciones de uso intensivo.
Facilidad de mantenimiento: Reduce la necesidad de ajustes manuales frecuentes, lo que disminuye el tiempo de inactividad de los vehículos.

Ventajas:
Consistencia en el frenado: Mantiene un rendimiento uniforme a lo largo del tiempo.
Reducción del desgaste irregular: Extiende la vida útil de las zapatas y del tambor.
Eficiencia operativa: Minimiza el esfuerzo requerido para ajustes manuales.

adjustment control (Heavy Equipment) control de ajuste
adjustment plug (Heavy Equipment) tapón de ajuste
adjustment procedure (Heavy Equipment) procedimiento de ajuste
adjustment screw (Heavy Equipment) tornillo de ajuste
admittance admitancia. Medida de la facilidad con la que circula la corriente por un circuito.
aDR abreviatura de Advisory Route (asesor de ruta) (aviación)
adsorbent (Refrigeration and air conditioning) Adsorbente: Sustancia con la propiedad de retener moléculas de fluidos, sin causar cambios físicos o químicos.
advance ship notice (Heavy Equipment) notificación de embarque por anticipado
Advanced 3Moly (Heavy Equipment) Advanced 3Moly
Advanced Diesel Engine Management (Heavy Equipment) Administración Avanzada del Motor Diesel
Advanced Materials Technology (Heavy Equipment) Tecnología Avanzada de Materiales
advanced modular cooling system (Heavy Equipment) sistema de enfriamiento modular avanzado
Advanced Product Quality Planning (Heavy Equipment) Planificación Avanzada de Calidad del Producto
advanced signal passage (Heavy Equipment) conducción de avance de señal
adverse ground condition (Heavy Equipment) condición adversa del terreno
advertised power (Heavy Equipment) potencia anunciada
Advisor (Heavy Equipment) Advisor
Advisor display module (Heavy Equipment) Módulo de pantalla del Advisor
Advisor Monitoring System (Heavy Equipment) Sistema Monitor del Advisor
aeration Ventilación, aireación
Aeration (Heavy Equipment) Aireación
aeration (Refrigeration and air conditioning) Aeración: Combinación de las sustancias con el aire.
aerial delivery parachute Paracaídas de reaprovisionamiento (aviación).
aerial reel Torno de antena (aviación)
aero Relativo o perteneciente a las aeronaves o a la aeronáutica; destinado a aplicaciones aéreas.
aerobatics acrobacia aérea
aerodrome aeropuerto, aeródromo
aerodynamic aerodinámico
aeronomics aeronómica. Ciencia que estudia la estructura y las propiedades de la alta atmósfera.
aerophare aerofaro, radiofaro aeronáutico.
Aerosol Starting Aid (Heavy Equipment) Auxiliar de arranque en aerosol
After Top Dead Center (ATDC) (automobile) Después del punto muerto superior (ATDC).

Definición:
El término After Top Dead Center (ATDC) se refiere a la posición del pistón en un motor de combustión interna, específicamente después de alcanzar el punto muerto superior (TDC). Este es el punto más alto en el recorrido del pistón dentro del cilindro.

Conceptos clave:
Referencia en la sincronización:

ATDC es una referencia para la sincronización del motor, especialmente para eventos como la ignición o la apertura de válvulas.
Se mide en grados de rotación del cigüeñal después de que el pistón pasa por TDC.
Eventos clave en ATDC:

Ignición: En motores con combustión retardada, la chispa puede ocurrir ligeramente ATDC para mejorar la eficiencia en condiciones específicas.
Expansión de gases: Durante la carrera de potencia, el pistón comienza a moverse hacia abajo ATDC, aprovechando la expansión de los gases en combustión.
Importancia en motores de cuatro tiempos:

La posición ATDC es crucial durante la carrera de combustión y la fase de escape.

Usos:
Ajuste del motor: Los técnicos utilizan ATDC para configurar la sincronización del encendido y ajustar las válvulas para un rendimiento óptimo.

Diagnóstico de fallos: En motores modernos, sensores miden la posición del cigüeñal y pistón (incluyendo ATDC) para diagnosticar problemas de sincronización.
Optimización de rendimiento: Las configuraciones avanzadas del motor, como el control variable de válvulas, dependen de la posición ATDC para maximizar la potencia y eficiencia.

Ventajas de la medición ATDC:
Proporciona una base precisa para ajustar la sincronización del motor.
Mejora la eficiencia del combustible y reduce las emisiones al optimizar los eventos de combustión y escape.

aftercooler (Heavy Equipment)

Posenfriador o Postrefrigerador

Definición:

Un posenfriador es un dispositivo utilizado en motores sobrealimentados para enfriar el aire comprimido que proviene de un turbocompresor o supercargador antes de que ingrese a los cilindros del motor. Este enfriamiento aumenta la densidad del aire, lo que mejora la eficiencia de la combustión y el rendimiento del motor.

Conceptos clave:
  1. Funcionamiento básico:

    • El aire comprimido tiende a calentarse debido al proceso de compresión en el turbocompresor.
    • El aftercooler reduce la temperatura del aire comprimido, permitiendo que una mayor cantidad de oxígeno entre en los cilindros.
  2. Tipos de aftercoolers:

    • Aire-aire: Usa aire ambiental para enfriar el aire comprimido. Generalmente se coloca en la parte frontal del vehículo para maximizar el flujo de aire.
    • Aire-agua: Utiliza un circuito de agua refrigerante para enfriar el aire comprimido. Es más compacto y efectivo en aplicaciones de alta potencia.
  3. Beneficios del enfriamiento:

    • Mayor densidad del aire: Aumenta la cantidad de oxígeno disponible para la combustión.
    • Reducción del riesgo de detonación: El aire más frío reduce la posibilidad de autoencendido en motores de gasolina.
    • Mayor potencia y eficiencia: Permite una mejor mezcla aire-combustible y mejora el rendimiento general del motor.

Usos:

  1. Motores de vehículos:
    • En automóviles y camiones con motores turboalimentados o supercargados.
  2. Maquinaria pesada:
    • Utilizado en equipos de construcción y agrícolas que requieren motores potentes y eficientes.
  3. Motores marinos y generadores:
    • Mejora el rendimiento y la durabilidad en aplicaciones que operan bajo altas cargas y temperaturas.
Ventajas:
  • Eficiencia mejorada: Incrementa la potencia del motor al optimizar la combustión.
  • Durabilidad: Reduce la temperatura de los componentes internos del motor, prolongando su vida útil.
  • Reducción de emisiones: Mejora la eficiencia del combustible y disminuye las emisiones contaminantes.
Desventajas:
  • Costo adicional: Requiere componentes adicionales y mantenimiento.
  • Complejidad: Aumenta la complejidad del sistema de admisión.
Aftercooler Core (Heavy Equipment) núcleo del posenfriador