Vocabulario técnico inglés-español – Technical Glossary


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air brake (automobile)

Freno de aire

Definición:
Un freno de aire es un sistema de frenado que utiliza aire comprimido para aplicar presión en los componentes de freno de un vehículo. Este sistema es común en vehículos pesados como camiones, autobuses y trenes debido a su capacidad de proporcionar una fuerza de frenado confiable y uniforme.

Conceptos clave:
Componentes principales:

Compresor de aire: Genera el aire comprimido necesario para el sistema.
Tanques de almacenamiento: Almacenan el aire comprimido para su uso inmediato.
Válvulas de control: Regulan el flujo de aire hacia los frenos.
Cámaras de freno: Convierte la presión del aire en fuerza mecánica para aplicar los frenos.
Tuberías y líneas de aire: Conectan todos los componentes del sistema.

Funcionamiento:

Al presionar el pedal de freno, se libera aire comprimido desde los tanques hacia las cámaras de freno.
La presión del aire acciona un émbolo o una palanca, que aplica las zapatas o pastillas de freno contra el tambor o disco.

Sistemas de seguridad:

Frenos de emergencia: Aplicados automáticamente si hay pérdida de presión de aire.
Frenos de estacionamiento: Utilizan un resorte mecánico activado cuando el sistema de aire está despresurizado.
Usos:
Vehículos comerciales: Camiones y autobuses debido a su capacidad de generar grandes fuerzas de frenado sin sobrecalentar.
Trenes: Ofrecen un control preciso y sincronizado entre múltiples vagones.
Aplicaciones industriales: Equipos pesados como grúas y maquinaria minera utilizan sistemas de frenos de aire para operaciones seguras y eficientes.

Ventajas:
Eficiencia: Proporciona una fuerza de frenado considerable incluso en condiciones de carga pesada.
Durabilidad: El sistema es más resistente al desgaste en comparación con los frenos hidráulicos.
Seguridad: Los frenos de emergencia y estacionamiento aumentan la seguridad operativa.

Desventajas:
Complejidad: Requiere mantenimiento frecuente para garantizar el buen funcionamiento del compresor y las válvulas.
Requiere aire comprimido: La pérdida de presión de aire puede causar fallos si no se detecta a tiempo.

air brake (Automotive) Freno de aire
air bubble (Heavy Equipment) Burbuja de aire
air bubbles (Automotive) Burbujas de aire
air burst (electronics, computer science, nuclear energy) Explosión aérea, explosión en el aire, explosión elevada. Explosión de un ingenio nuclear a una altura tal, que la bola de fuego expansiva no toca la superficie terrestre cuando la luminosidad es máxima.
air cap (spray gun) (Automotive) Tapa de aire (pistola para pintar), cabeza de aire (pistola para pintar)
air capacitor (electronics, computer science, nuclear energy) Condensador de aire. (Véase CAPACITOR AIR).
air chamber (Automotive) Cámara de aire (no la de los neumáticos).
air cleaner (Refrigeration and air conditioning) LIMPIADOR DE AIRE: Dispositivo utilizado para remover impurezas producidas en el aire.
air cleaner (Heavy Equipment) Filtro de aire. Purificador de aire.
air cleaner differential pressure (Heavy Equipment) Presión diferencial del filtro de aire
air cleaner housing (Heavy Equipment) Caja del filtro de aire
air coil (Refrigeration and air conditioning) SERPENTÍN DE AIRE: Serpentín en algunos tipos de bombas de calor, utilizado ya sea como evaporador o como condensador.
air column (electronics, computer science, nuclear energy) Columna de aire. Espacio de aire comprendido en una cámara acústica.
air compressor (Automotive)

Compresor de aire.

Selección del Compresor de Aire Adecuado

Casi todos los contratistas profesionales utilizan un compresor de aire. Naturalmente, no está limitado solo al ámbito de la construcción. Diversas industrias, como la automotriz, la carpintería, la aviación, la marina y muchas otras, dependen de los compresores para operar herramientas neumáticas. Cuando reunimos a nuestro equipo para determinar el compresor de aire óptimo, se desató una apasionada discusión sobre marcas, tipos, costos y varios otros factores.

Habiendo determinado la necesidad de aire comprimido en su proyecto actual, también ha logrado identificar el volumen necesario de aire, el medio por el cual el compresor será impulsado y el motor que servirá como fuente de energía. Ahora, la tarea es seleccionar el compresor de aire más adecuado para sus necesidades específicas.

Compresores de Aire para Su Aplicación en Motores Industriales: Explorando las Tres Variedades

En aplicaciones industriales móviles, se pueden encontrar tres tipos de compresores de aire prevalentes:

  1. Compresores Reciprocantes o de Pistón
  2. Compresores de Tornillo Rotatorio
  3. Compresores de Álabes Rotatorios

Cada uno de estos tipos de compresores de aire posee ventajas y desafíos distintos, los cuales detallaremos a fondo en este artículo.

Compresores de Pistón

Los compresores de pistón son los compresores de aire más comunes en aplicaciones móviles y son el tipo con el que la mayoría de las personas está familiarizada. Numerosos fabricantes y proveedores en todo el mundo ofrecen una amplia gama de opciones.

Ventajas:

  • Bajo costo inicial
  • Facilidad de servicio y reconstrucción

Entre los tres tipos de compresores, los compresores reciprocantes generalmente tienen el precio de compra inicial más bajo y son adecuados para operaciones con ciclos de trabajo bajos. A diferencia de muchos compresores de álabes y tornillo, la mayoría de los compresores reciprocantes pueden ser atendidos o reconstruidos en el campo utilizando herramientas manuales básicas.

Desafíos:

  • Voluminosos y pesados
  • Abundancia de componentes móviles y desgastables
  • Temperaturas de aire más altas
  • Pulsación excesiva
  • Requiere un tanque de almacenamiento de aire

En comparación con los compresores de igual pies cúbicos por minuto (CFM), los compresores reciprocantes suelen ser de mayores dimensiones y peso. Incorporan una multitud de piezas móviles y, al igual que los compresores de álabes, tienden a tener niveles crecientes de arrastre de aceite. Debido a la forma en que los compresores reciprocantes generan aire comprimido, se requieren medidas adicionales para mitigar las temperaturas del aire y la pulsación antes de que el aire comprimido llegue a sus herramientas y equipos. Además, el uso de un tanque de almacenamiento de aire dedicado es imperativo cuando se utiliza un compresor de aire reciprocante, lo que requiere espacio adicional.

Compresores de Tornillo

Históricamente, los compresores de tornillo se utilizaban principalmente en entornos estacionarios y no se empleaban extensamente en aplicaciones móviles. ¡Sin embargo, las cosas han cambiado! Los compresores de tornillo se han vuelto más asequibles, y sus ventajas son cada vez más reconocidas en diversas industrias. Hoy en día, los compresores de aire de tornillo se utilizan ampliamente en diversas aplicaciones industriales, con numerosas empresas en todo el mundo.

Ventajas:

  • Capacidad de operación continua
  • Alta capacidad de entrega de aire
  • Dimensiones compactas
  • No requiere tanque de almacenamiento de aire
  • Componentes desgastables mínimos
  • Mantenimiento fácil

Desafíos:

  • Mayor inversión inicial
  • Requiere mantenimiento regular

En comparación con otros tipos de compresores, los compresores de tornillo generalmente requieren una mayor inversión inicial, pero tienen una vida útil más larga debido a la presencia de menos piezas desgastables. La mayoría de los compresores de tornillo utilizados en aplicaciones móviles son inyectados con aceite, lo que significa que poseen un circuito de lubricación dedicado. En consecuencia, el aceite utilizado es específico para el compresor, y el sistema requiere mantenimiento regular.

Compresores de Álabes

Los compresores de álabes son los menos comunes entre los tres tipos de compresores encontrados en aplicaciones móviles. Hay menos fabricantes de compresores de álabes en comparación con los de pistón, y encontrar piezas de repuesto puede ser más difícil.

Ventajas:

  • Menor cantidad de componentes móviles
  • Tamaño compacto
  • Capacidad de operación continua
  • Pulsación mínima
  • Bajo costo inicial

Al igual que los compresores de tornillo rotatorio, los compresores de aire de álabes tienen menos piezas móviles en comparación con las opciones de pistón. Los compresores de álabes tienen dimensiones compactas en comparación con los compresores de pistón y de tornillo rotatorio de igual capacidad en CFM. Están diseñados para servicio continuo y proporcionan un flujo de aire relativamente libre de pulsaciones para sus herramientas o equipos. Además, los compresores de álabes generalmente tienen un costo inicial de compra más bajo.

Desafíos:

  • Escasa disponibilidad de piezas de repuesto
  • Acceso limitado a soporte técnico
  • Reconstrucciones costosas

Al igual que otros compresores con componentes desgastables, la cantidad de arrastre de aceite aumenta con el uso prolongado. Para evitar esto, se requiere una reconstrucción completa, lo cual puede ser una tarea costosa. Además, encontrar piezas de repuesto y obtener soporte adecuado puede resultar un desafío.

Al tomar una decisión sobre el compresor más adecuado para su aplicación móvil, existen diversos aspectos a considerar. El costo inicial de compra, la facilidad y el costo del mantenimiento, las dimensiones, la disponibilidad, la capacidad de flujo de aire y la durabilidad son factores cruciales en la determinación de su satisfacción general con el compresor elegido. Ser consciente de qué compresor se alinea con sus necesidades es un paso vital para concluir su sistema de compresores industriales.

  • Compresor de aire ( Air compressor )
  • Compresor neumático ( Pneumatic compressor )
  • Aire comprimido ( Compressed air )
  • Compresores industriales ( Industrial compressors )
  • Compresores reciprocantes ( Reciprocating compressors )
  • Compresores de pistón ( Piston compressors )
  • Compresores de tornillo ( Screw compressors )
  • Compresores de álabes ( Vane compressors )
  • Herramientas neumáticas ( Pneumatic tools )
  • Pulsación de aire ( Air pulsation )
  • Arrastre de aceite ( Oil carryover )
  • Capacidad de flujo de aire ( Airflow capacity )
  • Ciclo de trabajo ( Duty cycle )
  • Presión de trabajo ( Working pressure )
  • Tanque de almacenamiento de aire ( Air storage tank )
  • Mantenimiento del compresor ( Compressor maintenance )
  • Lubricación con aceite ( Oil lubrication )
  • Dimensiones del compresor ( Compressor dimensions )
  • Vida útil del compresor ( Compressor lifespan )
  • Componentes móviles ( Moving components )
  • Compresor portátil ( Portable compressor )
  • Capacidad de operación continua ( Continuous operation capacity )
  • Compresor inyectado con aceite ( Oil-injected compressor )
  • Inversión inicial ( Initial investment )
  • Disponibilidad de repuestos ( Spare parts availability )
  • Reparación del compresor ( Compressor repair )
  • Reconstrucción del compresor ( Compressor rebuild )
  • Soporte técnico ( Technical support )
  • Industria automotriz ( Automotive industry )
  • Compresores para construcción ( Construction compressors )
  • air compressor (Pneumatics )

    Compresor de aire.

    ¿Qué es un compresor neumático?

    Un compresor neumático, también conocido como compresor de aire, es un dispositivo utilizado para comprimir y almacenar aire a presión. Comúnmente, consta de:

    • Un motor eléctrico o de combustión interna (gasolina o diésel)
    • Un sistema de compresión
    • Un tanque de almacenamiento de aire

    En términos generales, un compresor de aire convierte energía eléctrica en energía cinética mediante la compresión de aire. Cuando el aire comprimido se libera, proporciona una gran cantidad de energía cinética, la cual puede aprovecharse para diversas aplicaciones, como:

    • Operar herramientas neumáticas (pistolas de impacto, llaves de torsión, martillos neumáticos, entre otros).
    • Inflar neumáticos y juguetes inflables.
    • Sistemas de pintura y limpieza a presión.

    Funcionamiento del Compresor Neumático

    Fig: Compresores neumáticos

    Un compresor neumático funciona en dos fases principales:

    1. Compresión del aire: El compresor absorbe aire y lo presuriza dentro de un tanque.
    2. Escape o descompresión: El aire comprimido se libera gradualmente hacia el sistema para su uso.

    Los compresores pueden incorporar un interruptor de presión, que detiene el motor cuando se alcanza la presión deseada en el tanque. Esto previene sobrepresurización y posibles fallas por exceso de presión.

    Los compresores varían en tamaño y capacidad, desde modelos pequeños para uso doméstico hasta grandes unidades industriales diseñadas para una producción masiva de aire comprimido.

    Figura : Compresor de aire "dúplex" con montaje sobre tanque

    Figura : Compresor con montaje sobre base

    Tipos de Compresores Neumáticos

    1. Compresores de Desplazamiento Positivo

    Estos compresores funcionan reduciendo el volumen de una cámara para aumentar la presión del aire. Se utilizan en aplicaciones desde pequeñas herramientas neumáticas hasta sistemas industriales.

    Tipos de compresores de desplazamiento positivo:
    • Compresores alternativos de pistón:

      • Funcionan mediante un pistón y un cilindro, similar a un motor de combustión interna.
      • Son ideales para aplicaciones de baja y media presión.
    • Compresores rotativos de tornillo:

      • Utilizan tornillos helicoidales que comprimen el aire a medida que giran.
      • Son ideales para aplicaciones industriales de alto rendimiento.
    • Compresores de paletas rotativas:

      • Cuentan con un rotor ranurado dentro de un estator.
      • Producen un flujo de aire continuo y estable.
    • Compresores de doble etapa:

      • Incorporan dos cilindros que comprimen el aire en dos etapas para alcanzar presiones más altas.
      • Se utilizan en sistemas donde se requiere un mayor tiempo de operación y más potencia.
    2. Compresores de Desplazamiento No Positivo

    Estos compresores funcionan mediante compresión dinámica del aire, en lugar de la reducción del volumen de una cámara.

    Tipos de compresores de desplazamiento no positivo:
    • Compresores centrífugos:
      • Utilizan un impulsor para acelerar el aire y un difusor para convertir la velocidad en presión.
      • Se emplean en aplicaciones de alta capacidad y flujo continuo.
    Selección del Compresor de Aire

    Para elegir un compresor adecuado, es fundamental considerar:

    1. Consumo de aire del sistema

      • Se mide en SCFM (Standard Cubic Feet per Minute - Pies cúbicos estándar por minuto).
      • Un compresor debe seleccionarse para operar entre el 33% y el 50% del tiempo total.
    2. Presión de trabajo

      • Se mide en PSI (libras por pulgada cuadrada).
      • Aplicaciones industriales suelen requerir 80-120 PSI.
    3. Ubicación y condiciones ambientales

      • Altitud: A mayor altura sobre el nivel del mar, menor será la eficiencia del compresor.
      • Temperatura y humedad: Factores clave en la selección del compresor y su sistema de secado.
    4. Capacidad del tanque de almacenamiento

      • Se mide en galones o metros cúbicos.
      • Debe ser lo suficientemente grande para estabilizar picos de demanda de aire comprimido.

    La fórmula para el dimensionado del tanque del compresor es :

    El tiempo apagado en minutos se determina como :

    Cálculo del Consumo de Aire

    Para calcular la capacidad requerida de un compresor, se pueden utilizar:

    1. Consumo total de herramientas y dispositivos
    2. Método de unidades de aire equivalente
      • Un controlador de tipo relé usa 0.008 SCFM como base.
      • Cada dispositivo se clasifica en unidades de aire consumido.

    Ejemplo de cálculo:

    • Si un sistema requiere 1.096 SCFM, se puede dimensionar:
      • A 50% de uso: 1.096×2=2.1921.096 \times 2 = 2.192 SCFM.
      • A 33% de uso: 1.096×3=3.2881.096 \times 3 = 3.288 SCFM.

    Se debe aplicar un factor de compensación por altitud si el compresor operará a más de 2,000 pies sobre el nivel del mar.

    Configuraciones del Compresor

    Los compresores pueden ser montados sobre tanque o sobre base.

    1. Montados sobre tanque
    • Incluyen interruptor de presión, válvula de seguridad y manómetro.
    • Se utilizan en aplicaciones donde se requiere almacenamiento de aire comprimido.
    2. Montados sobre base
    • No incluyen tanque de almacenamiento.
    • Se usan en sistemas donde el aire se suministra de manera continua.
    Configuración del motor
    • Monofásicos (hasta 3 HP).
    • Trifásicos (para aplicaciones industriales).
    • Simplex (un motor y un compresor).
    • Dúplex (dos motores y dos compresores, alternados para mayor vida útil).
    Accesorios y Componentes Adicionales 1. Paneles de control
    • Arranque automático y alternador para unidades dúplex.
    • Evitan el desgaste prematuro del sistema.
    2. Sistemas de drenaje
    • Válvulas de drenaje manual o automáticas electrónicas.
    • Eliminan la acumulación de condensación en el tanque.
    3. Reguladores de presión
    • Mantienen la presión estable en el sistema.
    4. Secadores de aire
    • Eliminan la humedad en el aire comprimido.
    • Esenciales en sistemas de alta precisión y neumática industrial.
    5. Sistemas de reducción de vibraciones
    • Amortiguadores y resortes de aislamiento reducen ruido y vibraciones.

    Términos destacados :

  • Neumática ( Pneumatics )
  • Compresor neumático ( Pneumatic compressor )
  • Compresor de aire ( Air compressor )
  • Aire comprimido ( Compressed air )
  • Motor eléctrico ( Electric motor )
  • Tanque de almacenamiento ( Storage tank )
  • Energía cinética ( Kinetic energy )
  • Presión de aire ( Air pressure )
  • Herramientas neumáticas ( Pneumatic tools )
  • Medidor de presión ( Pressure gauge )
  • Sobrepresurización ( Overpressurization )
  • Fases de compresión ( Compression phases )
  • Compresor de pistón ( Piston compressor )
  • Compresor de tornillo ( Screw compressor )
  • Compresor centrífugo ( Centrifugal compressor )
  • Etapas de compresión ( Compression stages )
  • Compresor de doble etapa ( Two-stage compressor )
  • Compresor de una sola etapa ( Single-stage compressor )
  • Interruptor de presión ( Pressure switch )
  • Válvula de admisión ( Intake valve )
  • Compresores de desplazamiento positivo ( Positive displacement compressors )
  • Compresor de paletas ( Vane compressor )
  • Lubricación con aceite ( Oil lubrication )
  • Arrastre de aceite ( Oil carryover )
  • Impulsor ( Impeller )
  • Difusor ( Diffuser )
  • Herramientas de aire ( Air tools )
  • SCFM (pies cúbicos estándar por minuto) ( Standard Cubic Feet per Minute - SCFM )
  • Reducción de presión ( Pressure reduction )
  • Secador de aire ( Air dryer )
  • Los compresores de aire son el corazón de los sistemas neumáticos y su correcta selección impacta directamente en el rendimiento y eficiencia del sistema.

    Para elegir el compresor adecuado, es esencial considerar:

    • Consumo de aire (SCFM)
    • Presión de trabajo (PSI)
    • Capacidad del tanque de almacenamiento
    • Condiciones ambientales y altitud
    • Tipo de motor y configuración del compresor

    Un dimensionamiento preciso y el uso de accesorios adecuados garantizarán una operación eficiente y segura en cualquier aplicación industrial o comercial.