Technical English - Spanish Vocabulary | Vocabulario Técnico Inglés-Español


Consolidated Motor Spares 
English Español
C4.2 engine (Heavy Equipment) motor C4.2
CAA [Civil Aviation Authority] Agencia reguladora en el Reino Unido
cab (cabin) Cabina
cab (Heavy Equipment) cabina
Cab Dome Light (Heavy Equipment) luz de techo de cabina
cable assembly (Heavy Equipment) conjunto de cable
cable strap (Heavy Equipment) correas para cables
cable ties (Heavy Equipment) ataduras para cables
CAD [Computer Aided Design] Diseño Asistido por Computadora
cage Caja, jaula
Cage (Heavy Equipment) jaula
cage bolt (Heavy Equipment) pernos de jaula
CAI [Caution Annunciator Indicator] Indicador Anunciador de peligro
Calcium Sulfate (Heavy Equipment) sulfato de calcio
calibrate (Heavy Equipment) calibrar
calibrate (Refrigeration and air conditioning) CALIBRAR: Posicionar indicadores por comparación, con un estándar o por otros medios, para asegurar mediciones precisas.
calibrated Calibrado, graduado, verificado
calibration Calibración, comprobación, verificación
calibration (Heavy Equipment) calibración
calibration procedure (Heavy Equipment) procedimiento de calibración
calibration value (Heavy Equipment) valor de calibración
California Air Resources Board (Heavy Equipment) Comisión de Recursos del Aire de California
caliper (Heavy Equipment) calibre
Calorie (Heavy Equipment) caloría
calorie (Refrigeration and air conditioning) CALORÍA: Unidad para medir el calor en el sistema métrico. Equivale a la cantidad de calor que se requiere, para elevar la temperatura de un gramo de agua en un grado centígrado. 1000 calorías = 1 kcal.
Calorific Value (Heavy Equipment) valor calorífico
Calorimeter (Heavy Equipment) calorímetro
calorimeter (Refrigeration and air conditioning) CALORÍMETRO: Dispositivo utilizado para medir cantidades de calor o para determinar calores específicos.
cam Leva, excéntrica
cam (Heavy Equipment) leva
CAM [Computer Aided Manufacturing] Fabricación Asistida por Computadora
Cam Nose (Heavy Equipment) punta de leva
cam plate (Heavy Equipment) plancha de leva
Cam ring ripple (Heavy Equipment) ondulación de disco de leva
camber Comba, combadura, curvatura
camface Superficie de leva
Cam-Ground Piston (Heavy Equipment) pistón ovalado
camshaft timing gear (Diesel)

Engranaje de distribución del árbol de levas.

El engranaje de distribución del árbol de levas (Camshaft Timing Gear) es un componente crucial en los motores diésel. Este engranaje forma parte del sistema de sincronización del motor y garantiza que las válvulas de admisión y escape se abran y cierren en el momento exacto, sincronizándose con el movimiento de los pistones. Este proceso es fundamental para la eficiencia del motor, el rendimiento y el control de emisiones.
Definición y Función
El engranaje de distribución del árbol de levas es responsable de transferir movimiento desde el cigüeñal al árbol de levas, regulando la apertura y cierre de las válvulas en el momento adecuado durante los ciclos de admisión, compresión, combustión y escape.
Componentes del sistema de engranajes

  1. Engranaje del cigüeñal (Crankshaft Gear):
    Genera el movimiento inicial que es transferido al engranaje del árbol de levas.
  2. Engranaje del árbol de levas (Camshaft Gear):
    Montado en el árbol de levas, controla directamente el movimiento de las válvulas.
  3. Engranajes intermedios (Intermediate Gears) (opcional):
    Algunos motores incluyen engranajes adicionales para ajustar la relación de transmisión o para accionar componentes auxiliares.
  4. Cadena o correa de distribución (Timing Chain or Belt):
    En lugar de un sistema directo de engranajes, muchos motores utilizan una cadena o correa para conectar los engranajes del cigüeñal y el árbol de levas.

Materiales y Diseño
El engranaje de distribución está diseñado para soportar altas tensiones y resistir el desgaste. Comúnmente está fabricado de materiales como:

  • Acero templado (Hardened Steel): Proporciona durabilidad y resistencia al calor.
  • Aleaciones de aluminio (Aluminum Alloys): En motores ligeros, se utilizan engranajes más ligeros para reducir el peso sin comprometer la resistencia.
  • Polímeros reforzados (Reinforced Polymers): Utilizados en motores modernos para reducir ruido y vibración.

El diseño incluye dientes de precisión para garantizar un acoplamiento suave y minimizar el ruido generado durante el funcionamiento.
Importancia del sincronismo
El sincronismo adecuado del engranaje del árbol de levas garantiza:

  1. Combustión eficiente (Efficient Combustion):
    La correcta apertura y cierre de las válvulas permite que la mezcla de aire y combustible ingrese y los gases de escape se expulsen sin interferencias.
  2. Prevención de daños (Damage Prevention):
    Una sincronización incorrecta puede causar que los pistones golpeen las válvulas, lo que lleva a daños graves en el motor.
  3. Optimización del rendimiento (Optimized Performance):
    El engranaje asegura que las válvulas operen en armonía con los pistones, maximizando la potencia y la economía de combustible.

Aplicaciones

  1. Motores automotrices (Automotive Engines):
    En automóviles diésel, el engranaje es esencial para garantizar un rendimiento estable y emisiones controladas.
  2. Maquinaria pesada (Heavy Machinery):
    En excavadoras, tractores y generadores, este componente asegura que el motor funcione de manera confiable bajo cargas elevadas.
  3. Motores marinos (Marine Engines):
    Su papel es crucial en motores sometidos a condiciones exigentes de uso prolongado y alta carga.

Problemas comunes y mantenimiento

  1. Desgaste de los dientes (Tooth Wear):
    Puede causar un deslizamiento, afectando la sincronización y el rendimiento.
  2. Ruido excesivo (Excessive Noise):
    Indica posibles problemas de alineación o desgaste.
  3. Daño por contaminación (Damage from Contamination):
    El polvo, el aceite sucio o los residuos pueden acelerar el desgaste.
  4. Rotura del sistema de distribución (Timing System Failure):
    En sistemas de correa o cadena, una falla en la correa puede ocasionar daños graves en el motor.

Mantenimiento recomendado:

  • Inspección regular del engranaje y del sistema de distribución.
  • Lubricación adecuada para reducir fricción.
  • Reemplazo de correas o cadenas según las especificaciones del fabricante.

El engranaje de distribución del árbol de levas es un componente esencial que asegura el funcionamiento preciso y eficiente del motor diésel. Su diseño robusto y su integración en el sistema de sincronización del motor lo convierten en una pieza clave para el rendimiento y la longevidad del motor. Un mantenimiento adecuado garantiza que este engranaje desempeñe su función sin interrupciones, protegiendo el motor y optimizando su eficiencia en diversas aplicaciones industriales, vehiculares y marítimas.

camshaft Árbol de levas
camshaft (Heavy Equipment) árbol de levas
camshaft bearing (Heavy Equipment) cojinete de árbol de levas
camshaft gear (Heavy Equipment) engranaje del árbol de levas
camshaft journal (Heavy Equipment) muñón del árbol de levas
camshaft lobe (Heavy Equipment) lóbulo del árbol de levas