Technical English - Spanish Vocabulary | Vocabulario Técnico Inglés-Español


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differential

Diferencial.

Un diferencial es un componente mecánico crucial en vehículos que permite que las ruedas giren a diferentes velocidades mientras el vehículo está en movimiento, especialmente al tomar curvas. Su función principal es transmitir potencia desde el motor a las ruedas mientras ajusta la velocidad de rotación de cada rueda según las necesidades del terreno o la trayectoria. Esto es esencial para evitar el desgaste de los neumáticos y garantizar una conducción estable y segura.

Definición y funcionamiento

El diferencial está ubicado en el sistema de transmisión, generalmente entre las ruedas impulsoras del vehículo. Cuando un vehículo toma una curva, las ruedas exteriores recorren una distancia mayor que las interiores. El diferencial compensa esta diferencia dividiendo la potencia del motor y permitiendo que cada rueda gire a la velocidad adecuada.

El diseño del diferencial incluye un conjunto de engranajes cónicos o helicoidales conectados a un eje de entrada y dos ejes de salida. Estos engranajes permiten que las ruedas operen de manera independiente mientras siguen recibiendo potencia del motor. Existen diferentes tipos de diferenciales, como abiertos, bloqueables, de deslizamiento limitado y electrónicos, cada uno adaptado para diversas condiciones de manejo.

Usos principales
  1. Vehículos de pasajeros:
    En automóviles convencionales, el diferencial proporciona estabilidad y maniobrabilidad al permitir que las ruedas respondan a las variaciones de la carretera, especialmente al girar.

  2. Vehículos todoterreno y de alto rendimiento:
    Los diferenciales de deslizamiento limitado o bloqueables se utilizan en estos vehículos para mejorar la tracción en terrenos irregulares o resbaladizos.

  3. Vehículos pesados y comerciales:
    En camiones y autobuses, los diferenciales están diseñados para soportar cargas pesadas mientras proporcionan un manejo eficiente y seguro.

  4. Equipos agrícolas e industriales:
    Tractores y maquinaria utilizan diferenciales para garantizar que las ruedas mantengan el contacto adecuado con el terreno, mejorando la productividad y seguridad.

Ventajas
  • Estabilidad en curvas: Permite que el vehículo tome curvas sin esfuerzo, reduciendo el desgaste de los neumáticos.
  • Versatilidad: Se adapta a diversas condiciones de manejo, desde carreteras pavimentadas hasta terrenos difíciles.
  • Eficiencia: Mejora la distribución de potencia, optimizando el rendimiento del motor.
Conclusión

El diferencial es un componente indispensable en los sistemas de transmisión modernos, proporcionando un equilibrio entre potencia, control y maniobrabilidad. Su diseño versátil y su capacidad para adaptarse a diferentes condiciones lo convierten en un elemento clave en vehículos de todos los tipos, desde automóviles hasta maquinaria especializada.

differential (Automotive) Diferencial
differential (Refrigeration and air conditioning) DIFERENCIAL: La diferencia de temperatura o presión, entre las temperaturas o presiones de arranque y paro, de un control.
differential bevel gear corona cónica de diferencial
differential case

Caja de diferencial.

La carcasa del diferencial es una parte integral del sistema de transmisión de un vehículo, diseñada para alojar y proteger los componentes internos del diferencial. Este conjunto incluye engranajes, cojinetes y otros elementos esenciales que permiten la distribución eficiente de potencia desde el motor hasta las ruedas, permitiendo que giren a diferentes velocidades al tomar curvas o en condiciones de manejo variable.

Definición y diseño

La carcasa del diferencial es una estructura metálica robusta, generalmente fabricada de acero o hierro fundido, diseñada para soportar las fuerzas y cargas generadas durante el funcionamiento del diferencial. Su función principal es proporcionar un entorno seguro y estable para los componentes internos, protegiéndolos contra el polvo, la suciedad, la humedad y los impactos externos que podrían comprometer el rendimiento del sistema.

El diseño de la carcasa varía según el tipo de vehículo y el tipo de diferencial utilizado. En vehículos de tracción trasera, la carcasa del diferencial suele estar integrada en el eje trasero, mientras que en vehículos de tracción delantera o integral, puede estar incorporada en el conjunto de la transmisión.

Función

La carcasa del diferencial no solo protege los componentes internos, sino que también asegura una alineación precisa de los engranajes. Esto es crucial para evitar el desgaste prematuro y garantizar un funcionamiento suave y eficiente. Además, la carcasa actúa como un contenedor para el lubricante, que es esencial para minimizar la fricción y el calor generado durante la operación.

Usos principales
  1. Vehículos de pasajeros:
    En automóviles convencionales, la carcasa del diferencial es esencial para mantener la integridad del sistema de transmisión, asegurando un manejo suave y seguro durante las curvas o cambios de terreno.

  2. Vehículos todoterreno:
    En vehículos diseñados para terrenos difíciles, la carcasa del diferencial está reforzada para soportar impactos y proteger el sistema contra daños ocasionados por rocas, barro y agua.

  3. Maquinaria pesada:
    En equipos agrícolas, de construcción e industriales, la carcasa del diferencial proporciona la durabilidad necesaria para manejar cargas pesadas y condiciones exigentes.

  4. Vehículos comerciales y de transporte:
    En camiones y autobuses, estas carcasas están diseñadas para soportar grandes esfuerzos y garantizar una distribución uniforme de la potencia, mejorando la estabilidad y eficiencia del vehículo.

Mantenimiento y cuidado

El mantenimiento de la carcasa del diferencial implica revisiones periódicas para detectar posibles fisuras, desgastes o fugas de lubricante. Además, es importante asegurarse de que el lubricante interno sea de calidad adecuada y esté en niveles óptimos para garantizar el correcto funcionamiento y la longevidad del sistema.

Conclusión

La carcasa del diferencial es un componente fundamental en la transmisión de potencia en vehículos y maquinaria. Su diseño robusto y su capacidad para proteger y estabilizar los componentes internos son esenciales para un desempeño eficiente y duradero del sistema de transmisión. Ya sea en automóviles, maquinaria pesada o vehículos todoterreno, esta pieza desempeña un papel crucial en la movilidad y funcionalidad de diversos sistemas de transporte.

differential case (Automotive) Caja del diferencial
differential case assembly (Automotive) Ensamble de caja del diferencial / Ensamble de albergue del diferencial
differential crown gear (Automotive) Corona del diferencial