English  |
Español  |
| differential fuel pressure |
Presión de combustible del diferencial |
| differential gain (electronics, computer science, nuclear energy) |
(ganancia diferencial). En un sistema de transmisión de vídeo, diferencia en la ganancia del sistema en decibelios correspondiente a una pequeña señal sinusoidal de alta frecuencia, para dos niveles establecidos de una señal de baja frecuencia sobre la cual se superpone. |
| differential gain (electronics, computer science) |
Ganancia diferencial. Ganancia aplicada a la diferencia entre las dos señales de entrada. |
| differential gain control circuit (electronics, computer science, nuclear energy) |
(circuito diferencial de control de ganancia). Parte de un sistema que ajusta la ganancia de un receptor de radio o de un circuito, de modo que se obtengan los niveles relativos de salida que se desean, de dos o más señales de entrada sucesivas y desiguales. |
| differential galvanometer (electronics, computer science, nuclear energy) |
(galvanómetro diferencial). Galvanómetro cuya desviación es proporcional a la diferencia entre dos campos, producidos por corrientes de polaridad opuesta circulando por idénticas bobinas. |
| differential gear (Automotive) |
Engranaje del diferencial / Engrane del diferencial |
| Differential GPS, DGPS ( satellite navigation, positioning systems, automotive electronics, surveying, telecommunications ) |
(GPS diferencial, DGPS). Técnica destinada a mejorar la precisión del posicionamiento GPS utilizando una estación de referencia situada en una ubicación cuyas coordenadas se conocen con exactitud. La estación recibe las señales de los satélites y compara la posición calculada con su posición real, obteniendo así correcciones correspondientes a los errores que afectan a las mediciones. Estas correcciones pueden transmitirse a receptores móviles próximos para reducir parte de los errores comunes presentes en sus cálculos. El principio permite alcanzar una precisión superior a la proporcionada por una determinación GPS autónoma, especialmente cuando la estación de referencia y el receptor móvil están sometidos a condiciones similares de propagación. El DGPS se ha empleado en navegación, transporte, topografía y otras aplicaciones donde resulta necesario mejorar la exactitud de la posición determinada mediante satélites.
Fig. : Determinación de la posición mediante GPS (Position determination by GPS)
|
| differential Hall sensor ( automotive electronics, Hall sensors, rotational-speed sensing, magnetic measurement, engine control ) |
(sensor Hall diferencial). Sensor magnético formado por dos o más elementos Hall dispuestos de manera que la señal útil depende principalmente de la diferencia de campo magnético existente entre sus posiciones. Esta configuración permite reducir la influencia de campos magnéticos externos aproximadamente uniformes y mejorar la detección de pequeñas variaciones producidas por elementos mecánicos próximos. Puede utilizarse junto con un imán permanente y una rueda dentada ferromagnética. Al girar la rueda, los dientes y espacios modifican la distribución del flujo magnético sobre los elementos Hall, generando una señal periódica relacionada con el movimiento. El diseño diferencial resulta apropiado para medir velocidad y posición angular en sistemas automotrices, ya que ofrece buena inmunidad frente a perturbaciones comunes y permite obtener señales fiables incluso cuando las variaciones útiles del campo son relativamente pequeñas.
|
| differential input impedance (electronics, operational amplifiers) |
(impedancia de entrada diferencial). Resistencia o impedancia total existente entre la entrada inversora y la entrada no inversora de un amplificador operacional. Determina la carga que presenta el amplificador a una fuente de señal diferencial. |
| differential ionization chamber (electronics, computer science, nuclear energy) |
(cámara de ionización diferencial). (Véase IONIZATION CHAMBER, DIFFERENTIAL). |
| differential lock control |
Control de traba del diferencial |
| differential mode (electronics, operational amplifiers) |
(modo diferencial). Condición de funcionamiento de un amplificador operacional en la que se aplican señales de polaridad opuesta a sus dos entradas. La salida depende de la diferencia entre ambas señales. |
| differential particle flux density (electronics, computer science, nuclear energy) |
(densidad diferencial del flujo de partículas). Densidad del flujo de partículas resultante de dividir el número de las comprendidas en un pequeño intervalo de energía o de ángulo sólido (o los dos), por el valor de este intervalo. |
| differential permeability (electronics, computer science, nuclear energy) |
(permeabilidad diferencial). Cociente de la variación elemental de la inducción dividida por la variación correspondiente del campo magnético. |
| differential phase (electronics, computer science, nuclear energy) |
(fase diferencial). En un sistema de transmisión de vídeo, diferencia en desplazamiento de fase a través del sistema correspondiente a una pequeña señal sinusoidal de alta frecuencia, para dos niveles establecidos de una señal de baja frecuencia sobre la cual se superpone. |
| differential phase shift keying (electronics, computer science, nuclear energy) |
(manipulación por desplazamiento diferencial de fase). Esquema de modulación en el cual la información está contenida en los cambios de la fase de la portadora en un intervalo, con relación al precedente. |
| differential pinion (Automotive) |
Satélite del diferencial |
| differential pressure ( Fluid Power Systems - Actuators and Drives) |
(presión diferencial). Diferencia de presión entre entrada y salida que produce la fuerza sobre la superficie impulsora. |
| differential pressure fuel valve |
Válvula de combustible de presión diferencial |
| differential pressure indicator ( Hydraulic Filtration and Fluid Power Systems ) |
(indicador de presión diferencial). Dispositivo que señala el aumento de presión entre la entrada y salida del filtro. |
| differential pressure indicator ( Hydraulic Pumps and Fluid Power Systems ) |
(indicador de presión diferencial). Dispositivo que señala el aumento de presión entre la entrada y salida del filtro. |
| differential pressure sensor |
Sensor de presión diferencial |
| differential protection line |
Tubería de protección del diferencial |
| differential pulley |
"Aparejo diferencial" se traduce al inglés como "differential pulley" o "Weston differential pulley", dependiendo del contexto.
- Differential pulley: Se refiere al mecanismo de poleas utilizado para levantar cargas pesadas con menor esfuerzo.
- Weston differential pulley: Es un término más específico que hace referencia a un sistema de poleas desarrollado por Weston, que utiliza una rueda con dos diámetros diferentes y una cadena sin fin.
Figura 1. Las tres clases de palancas.
Figura 2. El principio del aparejo diferencial, dando manivela en sentido horario para levantar el peso (a la izquierda), y la operación de elevación completa (a la derecha).
Una comparación de la rueda y el eje con la palanca de primer orden (véase la figura 1) indica que son similares en principio. La misma fórmula puede ser utilizada para los cálculos que implican la rueda y el eje. Figura 2 muestra la rueda y el eje chino. Esta es una modificación de la rueda y el eje, y se puede utilizar para obtener apalancamiento extremo. Este es también el principio básico del aparejo diferencial. A medida que la manivela se gira hacia la derecha, el cable se enrolla en el tambor B y se desenrolla del tambor A. Debido a que el tambor B es más grande en diámetro, la longitud del cable entre los dos tambores es gradualmente absorbida, levantando la carga. Por lo tanto, si la diferencia en los diámetros de los dos tambores es pequeña, se obtiene un apalancamiento extremo, lo que permite que pesos pesados puedan ser levantados con poco esfuerzo. Además, la carga permanece suspendida en cualquier punto, porque la diferencia en los diámetros de los dos tambores es demasiado pequeña para superar la fricción de las partes.
|
