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autonomation (Heavy Equipment)

Automatización inteligente.

La "autonomation", también conocida como "jidoka" en el contexto del sistema de producción Lean, es un concepto que combina la automatización con el toque humano para mejorar la eficiencia y la calidad en los procesos de fabricación. Este término describe la capacidad de una máquina o sistema para detenerse automáticamente cuando detecta un problema, permitiendo que los operarios intervengan para solucionar el error. A diferencia de la automatización convencional, la autonomation prioriza la integración de inteligencia en los sistemas para garantizar operaciones más fiables y con menos defectos.

En esencia, la autonomation se centra en dos aspectos clave: la automatización de procesos repetitivos para mejorar la productividad y la capacidad de respuesta ante anomalías. Este enfoque permite que las máquinas trabajen de manera eficiente, mientras los humanos se encargan de tareas más complejas, como el análisis y la resolución de problemas.

El uso de la autonomation se extiende a diversos sectores, especialmente en la manufactura, donde es fundamental para mantener estándares de calidad elevados. En líneas de producción, por ejemplo, se implementan sensores y controles automáticos que detectan fallos, como defectos en productos o desalineación en piezas, y detienen la operación para evitar desperdicios. Este enfoque no solo minimiza los costos asociados a productos defectuosos, sino que también reduce el tiempo de inactividad al abordar los problemas en tiempo real.

En la industria automotriz, la autonomation es clave en procesos como el ensamblaje y la inspección de componentes. Las máquinas automatizadas identifican irregularidades y alertan al personal antes de que el error se propague, garantizando que los productos finales cumplan con los estrictos estándares de seguridad y calidad.

Además, en sectores como la electrónica y la fabricación farmacéutica, la autonomation asegura precisión y consistencia en la producción de dispositivos y medicamentos, donde incluso pequeñas variaciones pueden ser críticas.

Una de las principales ventajas de la autonomation es su capacidad para empoderar a los trabajadores, liberándolos de tareas repetitivas y permitiéndoles centrarse en la mejora continua. También fomenta un entorno de trabajo más seguro al identificar y abordar riesgos potenciales de manera automática.

En resumen, la autonomation representa un equilibrio entre automatización e intervención humana, mejorando la eficiencia operativa, reduciendo desperdicios y garantizando la calidad en una amplia gama de industrias. Este enfoque es un pilar clave en las estrategias modernas de producción, impulsando la innovación y la competitividad.

autopilot Piloto automático. Dispositivo que guía y controla automáticamente el vuelo de una aeronave o un misil.
autopilot coupler Acoplador del piloto automático. En navegación, medio empleado para enlazar la salida del receptor del sistema de navegación al piloto automático.
autopump

Bomba automática.

Una autopump, o bomba automática, es un dispositivo diseñado para operar de manera autónoma en la transferencia, circulación o evacuación de fluidos. Su característica principal es su capacidad para activarse, regular su funcionamiento y desactivarse automáticamente, basándose en parámetros predefinidos como presión, nivel de fluido o flujo. Estas bombas son ampliamente utilizadas en sistemas que requieren un monitoreo continuo y una intervención mínima del operador, asegurando eficiencia y confiabilidad en una variedad de aplicaciones.

El diseño de una autopump puede variar según su propósito. Por ejemplo, puede incluir sensores para detectar cambios en el nivel de fluido en un tanque, interruptores de presión para iniciar o detener el flujo cuando se alcanzan ciertos umbrales, o incluso sistemas de control avanzados que permiten la programación y ajuste remoto de su operación. Este diseño inteligente la distingue de las bombas tradicionales, que generalmente requieren intervención manual para su activación y control.

En términos de aplicaciones, las autopumps son comunes en sistemas de drenaje, especialmente en sótanos y estaciones de bombeo, donde su capacidad para detectar automáticamente la acumulación de agua y evacuarla previene inundaciones. En la industria automotriz, estas bombas se utilizan en sistemas de refrigeración, combustible y lubricación, ajustándose automáticamente a las necesidades del motor para garantizar un rendimiento óptimo.

En el ámbito industrial, las autopumps son esenciales para el manejo de líquidos en procesos de fabricación, estaciones de tratamiento de agua y sistemas de transporte de químicos. Su capacidad para operar sin supervisión directa las hace ideales en aplicaciones críticas donde la continuidad del flujo es fundamental, como en la alimentación de calderas o sistemas de enfriamiento.

En aplicaciones agrícolas, las autopumps son utilizadas en sistemas de riego automatizado, proporcionando agua según las necesidades del cultivo y reduciendo el consumo innecesario. Además, en sistemas sanitarios y de tratamiento de aguas residuales, estas bombas gestionan la transferencia de fluidos de manera eficiente, mejorando la sostenibilidad operativa.

Una ventaja clave de las autopumps es su eficiencia energética, ya que operan solo cuando es necesario, reduciendo el consumo y los costos asociados. Además, su diseño autónomo minimiza el desgaste mecánico y prolonga la vida útil del sistema.

En resumen, las autopumps son dispositivos versátiles y esenciales en diversos sectores, ofreciendo una solución confiable y eficiente para la gestión automatizada de fluidos en sistemas dinámicos y exigentes.

autoradar plot Unidad de comparación de la carta, carta autorradar. (Véase CHART COMPARISON UNIT).
autoradiograph Autorradiograma. Imagen de un objeto que contiene un radioelemento, obtenida sobre una emulsión sensible, gracias a su propia radiación. Normalmente los radiogramas se obtienen por contacto directo entre el objeto y la emulsión.
autoradiography Autorradiografía. Técnica de producción de autorradiogramas.
autoradiolysis Autorradiolisis. Descomposición de una sustancia radiactiva en solución bajo el efecto de su propia radiación.
autotransductor Autotransductor. Amplificador magnético en el que se utilizan los mismos arrollamientos para los circuitos de potencia y de control.
autotransformer Autotransformador. Transformador con un solo devanado, parte del cual es común al circuito primario y al secundario.
autotransformer (Refrigeration and air conditioning)

AUTOTRANSFORMADOR: Transformador en el cual, tanto el devanado primario como el secundario, tienen una sección común. El alza o baja de voltaje, se lleva a cabo por derivaciones en el devanado común.

El autotransformador es un tipo especial de transformador que se distingue por tener un único devanado que actúa tanto como primario como secundario. A diferencia de los transformadores convencionales, en los que los devanados primario y secundario están separados físicamente, en un autotransformador se utiliza una parte común del devanado para ambas funciones, permitiendo una transferencia de energía más eficiente.

1. Principio de Funcionamiento

El autotransformador opera mediante la relación de espiras entre sus terminales. Una parte del devanado está conectada directamente a la fuente de alimentación (lado primario), mientras que otra parte está disponible como salida (lado secundario). La relación de transformación se calcula como:

Donde:

  • V1 y V2 son los voltajes del primario y el secundario, respectivamente.
  • N1 y N2 son las espiras correspondientes del devanado.
2. Ventajas del Autotransformador
  1. Eficiencia: Al compartir un devanado, el autotransformador tiene menores pérdidas de cobre, lo que lo hace más eficiente que un transformador convencional para la misma capacidad.

  2. Tamaño y Costo: Utiliza menos material conductor y hierro, lo que reduce su tamaño y costo, especialmente en aplicaciones donde la diferencia de voltaje entre primario y secundario es pequeña.

  3. Regulación de Voltaje: Es ideal para aplicaciones que requieren ajustes de voltaje en rangos específicos, como estabilización en redes eléctricas.

3. Aplicaciones Comunes
  • Arranque de Motores: En sistemas industriales, los autotransformadores se utilizan para reducir la corriente de arranque en motores eléctricos, minimizando el impacto en la red.
  • Regulación de Tensión: En redes de distribución eléctrica, los autotransformadores ajustan el voltaje para compensar caídas en la línea.
  • Conversión de Voltaje: Son empleados para conectar equipos diseñados para un voltaje diferente al de la red eléctrica local.
4. Limitaciones

A pesar de sus ventajas, los autotransformadores no proporcionan aislamiento eléctrico entre el primario y el secundario, lo que puede ser una desventaja en ciertas aplicaciones que requieren seguridad adicional.

El autotransformador es un dispositivo versátil y eficiente, ampliamente utilizado en aplicaciones donde la relación de transformación es cercana a 1. Su diseño compacto, costo reducido y alta eficiencia lo convierten en una solución ideal para múltiples desafíos eléctricos e industriales.

autunite Autunita. Fosfato hidratado de calcio y uranio hexavalente, generalmente de color amarillo.
auxiliary (Automotive) Auxiliar
auxiliary (Heavy Equipment) auxiliar
Auxiliary air valve (Automotive) Válvula auxiliar de aire.
auxiliary control lever (Heavy Equipment) palanca de control auxiliar
auxiliary control valve (Heavy Equipment)

válvula de control auxiliar.

Una válvula de control auxiliar es un componente esencial en sistemas hidráulicos o neumáticos diseñado para dirigir, regular y controlar el flujo de fluidos hacia dispositivos secundarios o adicionales en una máquina o sistema. Estas válvulas permiten la operación de múltiples funciones simultáneamente, proporcionando flexibilidad y eficiencia en aplicaciones industriales, agrícolas y de maquinaria pesada.

En términos técnicos, una válvula de control auxiliar actúa como un interruptor que redirige el flujo de fluido presurizado desde una fuente principal, como una bomba hidráulica, hacia un actuador secundario, como un cilindro hidráulico o un motor hidráulico. Estas válvulas están diseñadas para trabajar en conjunto con el sistema principal, permitiendo que las operaciones adicionales se ejecuten sin interrumpir la funcionalidad base del sistema.

Existen varios tipos de válvulas de control auxiliares, incluidas las de carrete deslizante, las de retención y las de alivio de presión, cada una adaptada para gestionar diferentes aspectos del control del fluido, como la dirección, el volumen y la presión. Pueden ser operadas manualmente, mediante control eléctrico o incluso de forma remota, dependiendo de las necesidades específicas de la aplicación.

El uso de válvulas de control auxiliares es ampliamente visible en equipos agrícolas, como tractores, donde permiten operar implementos adicionales como cargadores frontales, excavadoras y segadoras. En maquinaria de construcción, estas válvulas son fundamentales para controlar herramientas como martillos hidráulicos, perforadoras y cucharones. Asimismo, en aplicaciones industriales, se emplean para manejar prensas hidráulicas, grúas y sistemas de transporte.

En sistemas hidráulicos modernos, las válvulas de control auxiliares no solo dirigen el flujo, sino que también regulan la presión y evitan sobrecargas en el sistema, protegiendo los componentes sensibles de posibles daños. Además, su capacidad para trabajar en configuraciones de circuitos abiertos o cerrados las hace versátiles y adaptables a una amplia gama de aplicaciones.

Una de las principales ventajas de estas válvulas es que aumentan la funcionalidad de un sistema al permitir operaciones adicionales sin necesidad de rediseñarlo por completo. Esto optimiza los costos, la eficiencia y la capacidad operativa.

En resumen, las válvulas de control auxiliares son componentes críticos en sistemas hidráulicos y neumáticos que ofrecen control preciso y versatilidad en aplicaciones secundarias, mejorando la productividad y la funcionalidad de equipos y sistemas en diversas industrias.

Auxiliary Electrical Control (Heavy Equipment) Control Eléctrico Auxiliar (AEC)
auxiliary equipment Equipo auxiliar. Equipo de proceso de datos no en línea con el procesador central. Por ejemplo, una tabuladora de tarjetas perforadas que puede utilizarse para suministrar el control de los totales.
auxiliary function (Heavy Equipment) función auxiliar
auxiliary line Línea auxiliar. En los sistemas de ciclotrones de alta frecuencia, línea de transmisión que permite facilitar la adaptación o las regulaciones correspondientes.
auxiliary memory Memoria auxiliar. (Véase MEMORY, AUXILIARY).
auxiliary oil pump Bomba auxiliar de engrase, bomba de aceite auxiliar. (Véase PUMP. AUXILIARY OIL).
auxiliary pedal control (Heavy Equipment) control de pedal auxiliar
auxiliary power outlet (Automotive) Toma auxiliar de voltaje
auxiliary power panel (Heavy Equipment) tablero de potencia auxiliar
auxiliary pump (Heavy Equipment)

Bomba auxiliar.

Una bomba auxiliar es un dispositivo mecánico utilizado para proporcionar apoyo adicional en sistemas hidráulicos, neumáticos o de circulación de fluidos en diversas aplicaciones industriales, automotrices y marítimas. Estas bombas operan como complementos a las bombas principales del sistema, asegurando un suministro continuo y eficiente de fluido cuando la demanda supera las capacidades normales o cuando el sistema principal está fuera de servicio temporalmente.

En términos de diseño, una bomba auxiliar puede variar desde modelos simples de desplazamiento positivo hasta bombas centrífugas más complejas, dependiendo de su aplicación. Su activación puede ser manual, eléctrica, hidráulica o impulsada por motores internos. Esto les permite operar en diversas condiciones y configuraciones, brindando flexibilidad en su implementación.

El uso de bombas auxiliares es amplio y abarca múltiples industrias. En el sector automotriz, son esenciales para sistemas de enfriamiento, donde ayudan a mantener la circulación del líquido refrigerante en motores y transmisiones, especialmente durante periodos de inactividad del motor principal. También se encuentran en sistemas de dirección asistida, asegurando el correcto funcionamiento incluso bajo altas demandas de presión.

En aplicaciones industriales, las bombas auxiliares son fundamentales en sistemas hidráulicos para maquinaria pesada, asegurando que el aceite hidráulico fluya adecuadamente durante operaciones de alta carga o en situaciones de emergencia. Además, se utilizan en procesos de transporte de fluidos, como agua, combustibles o productos químicos, especialmente en sistemas que requieren respaldo para evitar interrupciones críticas.

En el sector marítimo, las bombas auxiliares desempeñan un papel vital en sistemas de refrigeración, circulación de agua de mar, y manejo de residuos o aguas residuales. También se utilizan en sistemas de extinción de incendios a bordo, proporcionando un flujo constante de agua o espuma cuando se necesita una respuesta rápida y eficaz.

Una ventaja clave de las bombas auxiliares es su capacidad para mejorar la redundancia y la seguridad operativa en sistemas críticos. Si una bomba principal falla o necesita mantenimiento, la bomba auxiliar puede asumir el flujo, evitando tiempos de inactividad y posibles daños. Esto las hace indispensables en aplicaciones donde la continuidad del sistema es crucial.

En resumen, las bombas auxiliares son dispositivos versátiles y confiables que proporcionan soporte esencial en una variedad de sistemas, desde vehículos y maquinaria industrial hasta aplicaciones marítimas y de infraestructura. Su diseño adaptable y su capacidad para garantizar un flujo constante de fluidos las convierten en componentes imprescindibles en numerosos entornos operativos.

auxiliary relay Relé auxiliar. (Véase RELAY, AUXILIARY).
auxiliary shaft (Automotive) Eje auxiliar
Auxiliary shaft (Automotive) Eje secundario.
auxiliary start receptacle (Heavy Equipment) enchufe de arranque auxiliar
auxiliary storage Memoria auxiliar. (Véase MEMORY, AUXILIARY).
auxiliary tool mode (Heavy Equipment) modalidad de herramienta auxiliar
auxiliary transmission (Automotive) Transmisión auxiliar
auxiliary valve (Heavy Equipment) válvula auxiliar
auxochrome Auxocromo. Grupo de átomos que absorbe radiación y actúa como un portador de color.
AV (average) Medio, promedio
availability Disponibilidad. Capacidad de una central eléctrica que está disponible para ser utilizada. Se expresa, normalmente, como un porcentaje de la capacidad máxima. El porcentaje de disponibilidad puede referirse a un cierto instante, tal como el del pico de carga, o puede ser el valor medio tomado sobre un determinado periodo, por ejemplo 24 horas. || Grado en que un sistema constituido por los componentes y máquina está disponible para procesar datos. || Capacidad de prevenir la denegación de un servicio, es decir, de asegurar que el servicio a los usuarios no se interrumpe. Es uno de los servicios requeridos para garantizar la seguridad de las superredes de la información.
availability factor Factor de disponibilidad. Disponibilidad de una central expresada en tantos por ciento. || (Véase AVAILABILITY).
availability ratio Relación de disponibilidad. (Véase OPERATING RATIO).
available capacity Potencia disponible. Máxima potencia que, en un momento dado, puede producir o está autorizada a producir una central en funcionamiento continuado, bajo las condiciones normales y suponiendo medios de transmisión ilimitados.
available electric capacity Potencia eléctrica disponible. Potencia eléctrica a la que puede funcionar la central, durante un periodo dado, bajo las condiciones imperantes en la central durante dicho periodo, pero sin tener en cuenta limitación alguna de evacuación de la energía a la red. Por consiguiente, la potencia eléctrica disponible es menor que la potencia máxima posible en una cantidad que representa las indisponibilidades del material y las insuficiencias de abastecimiento en combustibles y en agua en el instante considerado.
available machine time Tiempo disponible de máquina. (Véase AVAILABLE TIME).
available power Potencia disponible. Máxima potencia que puede suministrar un generador, esto es, potencia que suministraría en el caso de adaptación perfecta de la carga.
available power gain Ganancia en potencia disponible. Cociente entre la potencia disponible, capaz de ser suministrada por el circuito cuando se le excita con un generador determinado, y la potencia que actualmente suministra el citado generador.
available reactivity Reactividad disponible. (Véase EXCESS REACTIVITY).
available time Tiempo disponible. Tiempo durante el cual un ordenador está listo para ser utilizado.
available voltage (Automotive) Voltaje disponible
avalanche Avalancha. Multiplicación en cascada de iones.
avalanche breakdown Rotura de avalancha. En semiconductores, aumento brusco de la conducción que tiene lugar en un diodo por la acumulación multiplicativa de portadores que resulta de la ionización por impacto, inducida por efecto de campo.
avalanche diode Diodo de avalancha, diodo Zener. (Véase ZENER DIODE).
avalanche effect Efecto de avalancha. En la conducción eléctrica en los gases se refiere al efecto de multiplicación de portadores de cargas (iones y electrones) debido a las colisiones que tienen lugar entre los átomos y dichos portadores, cuando son debidamente acelerados. En los semiconductores ocurre el mismo efecto entre los electrones generados térmicamente y los átomos del reticulado del cristal.
avalanche noise Ruido de avalancha. Ruido que se produce cuando un diodo de unión funciona en las condiciones en que se inicia la rotura de avalancha.
avalanche transit time oscillator Oscilador de tiempo de tránsito de avalancha. Oscilador basado en la existencia de una zona estrecha de elevado gradiente de potencial, en la que tiene lugar la rotura de avalancha, próxima a una zona de gradiente medio. Puede hacerse de silicio o de arseniuro de galio.