Bomba de pistón o bomba alternativa.

Funcionamiento de una bomba de pistón o bomba alternativa accionada por un mecanismo de biela-manivela. Esta bomba funciona mediante el movimiento alternativo del pistón dentro de un cilindro, creando un ciclo de aspiración e impulsión del fluido.

1. Cámara de aspiración: Es donde el fluido entra a la bomba a través de la válvula de aspiración, la cual se abre cuando el pistón se mueve hacia atrás.
2. Cámara de impulsión: Es donde el fluido presurizado sale a través de la válvula de impulsión, que se abre cuando el pistón se mueve hacia adelante.
3. Pistón: Realiza un movimiento alternativo dentro del cilindro para succionar y expulsar el fluido.
4. Biela y manivela: Convierte el movimiento rotativo del volante en un movimiento lineal alternativo del pistón.
5. Volante: Es la rueda giratoria que proporciona el movimiento rotatorio al sistema.

1. Fase de Aspiración:

   • La manivela gira y mueve la biela, provocando que el pistón se desplace hacia atrás.
   • Esto genera una presión negativa dentro de la cámara de aspiración, permitiendo la apertura de la válvula de aspiración y la entrada del fluido.

2. Fase de Compresión e Impulsión:

   • Cuando el pistón se mueve hacia adelante, comprime el fluido dentro de la cámara de impulsión.
   • La presión en el fluido cierra la válvula de aspiración y abre la válvula de impulsión, permitiendo que el fluido salga.

• Se usa en sistemas hidráulicos para generar presión.
• En bombeo de agua, aceites y fluidos en aplicaciones industriales y agrícolas.
• En motores de combustión interna, actuando como bomba de combustible o bomba de aceite.

Términos destacados:

• Bomba de pistón (Piston pump)
• Bomba de desplazamiento positivo (Positive displacement pump)
• Movimiento alternativo (Reciprocating motion)
• Cilindro (Cylinder)
• Pistón (Piston)
• Válvula de entrada (Inlet valve)
• Válvula de salida (Outlet valve)
• Fase de succión (Suction phase)
• Fase de compresión (Compression phase)
• Alta presión (High pressure)
• Fluidos viscosos (Viscous fluids)
• Aplicaciones industriales (Industrial applications)
• Precisión (Precision)
• Versatilidad (Versatility)
• Automatización (Automation)
• Mantenimiento (Maintenance)
• Inspección regular (Regular inspection)
• Desgaste (Wear)
• Sellos (Seals)
• Vida útil (Service life)

Esta bomba es eficiente para mover líquidos a altas presiones, pero su caudal es variable debido a la naturaleza de su movimiento alternativo.

Sello de pistón.

Juntas de émbolo (Piston seals)

La junta tiene por misión hermetizar, y la fricción consiguiente depende de la forma de dicha junta. (The purpose of the seal is to ensure tightness, and the resulting friction depends on the shape of the seal.)

A) Junta tórica: pequeñas dimensiones de montaje, se precisa un ajuste exacto, hermetiza por ambos lados y tiene escasas posibilidades de reajuste. (A) O-ring seal: small installation dimensions, requires precise fitting, seals on both sides and offers little possibility of readjustment.)

B) Junta tórica perfilada: similar a la anterior pero sin posibilidad de torsión. (B) Profiled O-ring seal: similar to the previous one but without the possibility of twisting.)

C) Junta cuadrangular (Quad): pequeñas dimensiones de montaje y ajuste exacto, dos líneas de estanqueidad, escaso ajuste, para pequeños diámetros. (C) Quadrangular seal (Quad ring): small installation dimensions and precise fit, two sealing lines, limited adjustment, suitable for small diameters.)

D) Juntas de labios: cada lado tiene una junta de estanqueidad, el rozamiento depende de la presión, gran posibilidad de reajustar, larga duración. (D) Lip seals: each side has a sealing lip, friction depends on pressure, great capacity for readjustment, long service life.)

E) Junta de vaso: similar a la anterior pero el labio es más largo. (E) Cup seal: similar to the previous one but with a longer lip.)

F) Forma de junta especial, adecuada para la amortiguación final. (F) Special seal shape, suitable for end-of-stroke cushioning.)

G) Junta de doble vaso: vulcanizada con el émbolo. (G) Double cup seal: vulcanized to the piston.)

H) Sistema especial para realizar un perfecto guiado del émbolo. (H) Special system to provide perfect guidance of the piston.)

I) Junta especial combinada con doble anillo antideslizante; escasa fricción, buen reajuste. (I) Special seal combined with double anti-slip ring; low friction, good readjustment.)