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Español  |
automatic pilot |
Piloto automático. Equipo destinado a proveer señales para mantener automáticamente en una determinada ruta a un avión. |
automatic programming |
Programación automática. Término que incluye todas las técnicas diseñadas para simplificar la escritura y ejecución de programas para los ordenadores. |
automatic radio direction finder (ADF) |
Radiogoniómetro automático |
automatic record changer |
Cambiadiscos automático, tocadiscos automático. Tocadiscos provisto de un mecanismo electromecánico mediante el que realiza las operaciones de colocación de un disco sobre el plato giratorio, reproducción del mismo y sustitución por el siguiente, y ello para una serie de discos en secuencia. |
automatic recovery program |
Programa de socorro automático. Programa que pone a un equipo en condiciones de seguir funcionando, cuando una parte del mismo se avería. Puede hacer entrar en juego un doble del circuito o un ordenador de socorro, o puede pasar a un modo de funcionamiento restringido. |
automatic repeat request |
Petición automática de repetición. Método de control del error en el que, al detectarse un error en el receptor, se inicia una petición de retransmisión. Este sistema requiere un canal de retorno. |
automatic retarder control (Heavy Equipment) |
control automático del retardador |
automatic retarder control switch (Heavy Equipment) |
interruptor de control del retardador automático |
automatic sample changer |
Cambiador automático de muestras. Dispositivo mecánico que automáticamente va presentando sucesivas muestras delante de un medidor de radiación. |
automatic scaler |
Escala automática, escalímetro automático. Escala provista de un dispositivo de parada automática que funciona cuando el tiempo de recuento, o el número de cuentas, alcanza un valor establecido. |
automatic sequence-controlled calculator |
Ordenador de secuencia controlada automáticamente. Ordenador en el que la secuencia de operaciones es controlada automáticamente por el propio ordenador. |
automatic shutdown |
Parada automática. Se dice de la capacidad de algunos sistemas de soporte lógico de parar una red o un sistema de ordenador, en su totalidad, de forma ordenada. |
automatic slack adjuster (Automotive) |
Ajustador automático del juego libre |
automatic synchronizer (Heavy Equipment) |
sincronizador automático |
automatic telegraphy |
Telegrafía automática. Transmisión telegráfica llevada a cabo mediante un transmisor automático. |
automatic teller machine |
Cajero automático. (Véase AUTOMATIC TELLER TERMINAL). |
automatic teller terminal |
Terminal controlado por ordenador que ejecuta muchas de las funciones de un cajero de banco. |
automatic temperature control (ATC) (Automotive) |
Control automático de la temperatura |
automatic transaxle (Automotive) |
Transeje automático |
automatic transfer switch (Heavy Equipment) |
Interruptor de Transferencia Automática |
automatic transmission (automobile) |
Transmisión automática. Definición:
La transmisión automática es un sistema mecánico que permite cambiar de marcha de manera automática sin la intervención directa del conductor para ajustar las relaciones de transmisión. Su objetivo principal es transferir la potencia del motor a las ruedas de manera eficiente y adaptarse a las condiciones de conducción.
La transmisión automática es un componente clave en los vehículos modernos, diseñado para realizar los cambios de marcha de manera automática, sin que el conductor tenga que intervenir directamente. Este sistema permite que el motor opere en un rango de revoluciones óptimo, ajustando la potencia y la velocidad del vehículo según las condiciones de conducción.
Partes Principales de la Transmisión Automática (Automatic Transmission Main Components)
El sistema de transmisión automática consta de varias partes fundamentales:
- Convertidor de par (Torque Converter): Actúa como un embrague hidráulico para transferir la potencia del motor a la transmisión. También multiplica el par del motor durante la aceleración inicial.
- Juego de engranajes planetarios (Planetary Gear Set): Permite las diferentes relaciones de transmisión necesarias para cada marcha. Consiste en engranajes planetarios, un engranaje solar y un engranaje anular.
- Cuerpo de válvulas (Valve Body): El "cerebro" hidráulico de la transmisión, dirige el flujo de fluido hacia los componentes adecuados para realizar los cambios de marcha.
- Bomba de aceite (Oil Pump): Proporciona el flujo de fluido necesario para accionar los componentes de la transmisión y mantenerlos lubricados.
- Embragues y bandas (Clutches and Bands): Controlan qué componentes del juego de engranajes planetarios están bloqueados o libres para girar, determinando la relación de transmisión.
- Unidad de control electrónico (Electronic Control Unit, ECU): En transmisiones modernas, supervisa las condiciones del vehículo y regula los cambios de marcha electrónicamente para optimizar el rendimiento.
Usos de la Transmisión Automática
La transmisión automática es especialmente útil en los siguientes escenarios:
- Tráfico urbano: Facilita la conducción en situaciones de alto tráfico, eliminando la necesidad de cambiar constantemente de marcha.
- Conducción todoterreno: Los sistemas avanzados como los de tracción total (AWD) se integran eficientemente con transmisiones automáticas.
- Vehículos de lujo: Proporciona una experiencia de manejo suave y cómoda, ideal para modelos de alta gama.
- Carga pesada: En camiones y vehículos industriales, las transmisiones automáticas permiten un manejo eficiente de grandes cargas.
Ventajas de la Transmisión Automática
- Facilidad de uso: Especialmente para conductores menos experimentados.
- Mayor comodidad: Reduce la fatiga del conductor en trayectos largos o en condiciones de tráfico pesado.
- Control optimizado: Los sistemas electrónicos permiten ajustes precisos en función de las condiciones de manejo.
Mantenimiento de la Transmisión Automática
El mantenimiento adecuado es esencial para garantizar el buen funcionamiento y la durabilidad de la transmisión automática:
- Revisión del fluido de transmisión: Verificar regularmente el nivel y la calidad del fluido (ATF) es crucial para evitar sobrecalentamiento y desgaste excesivo.
- Cambio del fluido y filtro: Realizar estos cambios según las recomendaciones del fabricante, típicamente cada 30,000 a 60,000 km.
- Inspección de sellos y juntas: Verificar y reemplazar componentes desgastados para prevenir fugas.
- Diagnóstico electrónico: En vehículos modernos, realizar diagnósticos regulares del sistema de control electrónico para identificar problemas potenciales.
- Pruebas en carretera: Evaluar el desempeño de la transmisión durante la conducción para identificar cambios anómalos o retrasos.
Problemas Comunes y Soluciones
- Resbalamiento de engranajes: Puede deberse a un nivel bajo de fluido o a embragues desgastados.
- Cambios bruscos: Indican posibles problemas con el cuerpo de válvulas o el sistema de control electrónico.
- Ruidos inusuales: Podrían ser causados por rodamientos o engranajes dañados.
Innovaciones y Tendencias
Las transmisiones automáticas han evolucionado significativamente, integrando tecnologías como:
- Transmisiones variables continuas (CVT): Ofrecen una transición de marchas completamente suave mediante el uso de correas y poleas en lugar de engranajes tradicionales.
- Modos de conducción ajustables: Permiten al conductor seleccionar configuraciones como "Económico" o "Deportivo" para optimizar el rendimiento según las necesidades.
Conclusión
La transmisión automática es una pieza clave en la evolución de los vehículos modernos, combinando comodidad, eficiencia y tecnología avanzada. Su mantenimiento regular y un manejo adecuado garantizan su funcionamiento óptimo y prolongan su vida útil, proporcionando una experiencia de conducción confiable y cómoda. |
automatic triggering |
Disparo automático. En un tubo de rayos catódicos, procedimiento mediante el cual se seleccionan uno o más controles del circuito de disparo, para originar el circuito de barrido adecuado a una señal recurrente. En ausencia de señal, también se dispara el barrido de forma periódica. |
automatic turntable |
Tocadiscos automático. Tocadiscos que es capaz de tocar varios discos seguidamente, de forma automática. Es una unidad integrada que consiste en un plato giratorio y un brazo, más un apilamiento para los discos y un mecanismo que los hace descender sobre el plato. |
automatic volume compression |
Compresión automática del volumen. En un radiorreceptor, dispositivo que automáticamente previene que el volumen de sonido aumente inconvenientemente cuando la señal aumenta. |
automatic volume expansion |
Expansión automática del volumen. Circuito de audiofrecuencia que aumenta el margen dinámico de las señales mediante el aumento automático de la ganancia, al hacerlo la señal. Se emplea normalmente para la música. |