Figura :

Este esquema representa cómo el sistema HEI de 7 terminales se integra con una computadora de control del motor (ECM) para regular el avance de chispa electrónicamente, en función de diversos parámetros del motor.

Principales elementos del diagrama:

1. Bobina captadora (Pickup Coil)

• Ubicada en el distribuidor.
• Genera una señal de voltaje alterno proporcional a la posición del rotor.
• Actúa como sensor de posición del cigüeñal para el sistema de encendido.

• Procesa la señal de la bobina captadora.
• Contiene la lógica para decidir cuándo encender la bobina y generar la chispa.
• Incluye terminales de conexión: B (batería), C (señal de disparo de bobina), D (tierra), y otros para comunicación con el convertidor y la ECM.

• Convierte las señales analógicas del módulo HEI en señales digitales compatibles con la ECM.
• Envía datos como RPM, sincronización y estado del encendido.

• Recibe señales del convertidor de señal y de sensores del motor:
• Presión barométrica
• Vacío del múltiple
• Temperatura del refrigerante
• Envía comandos al sistema de encendido mediante:
• HEI REF 10: Referencia de sincronización
• EST MODE 12: Activación del modo de encendido controlado
• 5V BYPASS 11: Anulación temporal del control electrónico

1. Al encender el motor, el pickup coil genera señales de posición.
2. El módulo HEI procesa estas señales para activar la bobina de encendido.
3. Cuando el motor supera los 200 RPM y transcurren entre 5 y 15 segundos, se activa la línea de 5V BYPASS.
4. La ECM toma el control del avance de chispa mediante la línea EST MODE.
5. La chispa se ajusta automáticamente según la presión barométrica, vacío del múltiple y temperatura del refrigerante.
6. Esto optimiza el rendimiento del motor, el encendido en frío, la eficiencia y las emisiones.

• Batería ( Battery )
• Bobina captadora ( Pickup coil )
• Convertidor de señal ( Signal converter )
• Enfriamiento del motor (temperatura) ( Coolant temperature )
• ESCM (Control del sistema de encendido) ( EST )
• HEI Módulo (7 terminales) ( HEI module (7 terminal) )
• Modo de encendido electrónico ( EST mode )
• Presión barométrica ( Barometric pressure )
• Referencias de encendido HEI ( HEI REF )
• Señal de activación de la bobina de encendido ( Ignition coil trigger signal )
• Señal de vacío del múltiple ( Manifold vacuum )
• Terminal de referencia de encendido ( HEI REF 10 )
• Terminal de modo de encendido electrónico ( EST MODE 12 )
• Terminal de paso 5V ( 5V BYPASS 11 )
• Terminal de tierra ( GRD / Ground )

Los sistemas de temporización electrónica de chispa (Electronic Spark Timing, EST) han existido en diferentes formas desde 1977. EST es un sistema de encendido controlado por microprocesador que proporciona electrónicamente una temporización de chispa precisa basada en diversas condiciones de funcionamiento del motor. La versión del sistema de control por comandos computarizados (Computer Command Control, CCC) se muestra en la Figura . Está compuesto por un distribuidor y un módulo HEI, varios sensores y un módulo de control electrónico EST (ECM).

El distribuidor de encendido de alta energía (HEI) utilizado con la temporización electrónica de chispa (EST) se asemeja a la unidad integrada descrita en la sección anterior. Sin embargo, el distribuidor HEI con control EST no tiene mecanismos de avance por vacío o por fuerza centrífuga integrados, ya que esta función ahora es gestionada por el módulo de control electrónico.

El módulo de encendido electrónico HEI en el sistema EST cumple la misma función que su equivalente HEI discutido en la sección anterior. La principal diferencia entre ambas unidades es que el módulo HEI del sistema EST tiene siete terminales en lugar de cuatro.

También se puede observar en la Figura lo que parece ser un relé con un doble conjunto de contactos en el módulo HEI. En realidad, no hay un relé electromecánico; en su lugar, se utiliza un circuito de estado sólido para la función de conmutación. El relé solo se muestra para facilitar la visualización de cómo funciona el sistema EST.

Soldadura por escoria fundida.

• Baño de soldadura ( Weld pool )
• Bobina de alambre ( Wire spool )
• Cable ( Cable )
• Electrodo de alambre ( Wire electrode )
• Escoria fundida ( Molten slag )
• Fuente de alimentación ( Power supply )
• Metal base ( Base metal )
• Metal fundido ( Molten metal )
• Motor de alimentación de alambre & control ( Wire feed motor & control )
• Pieza de trabajo ( Workpiece )
• Soporte base ( Base support )
• Tubo guía consumible ( Consumable guide tube )
• Zapatas de cobre enfriadas por agua ( Water-cooled copper shoes )

Figura :  Soldadura por electroescoria ( Electroslag welding). Proceso de soldadura por arco sumergido con electrodo tubular y guía consumible.

¿Qué es la soldadura por escoria fundida?

La soldadura por escoria fundida es un proceso de soldadura automatizado utilizado para unir piezas metálicas gruesas en posición vertical, mediante la fusión del metal por el calor generado por una escoria eléctrica conductora. A diferencia de otros procesos, el arco inicial se extingue rápidamente y la energía pasa a ser disipada por la resistencia de la escoria fundida.

1. Preparación inicial:
   El proceso inicia con la colocación del conjunto a soldar entre zapatas de cobre enfriadas por agua, que forman un molde lateral temporal. Estas zapatas contienen el metal fundido y la escoria dentro de la zona de soldadura.
2. Alimentación de alambre:
   Un electrodo de alambre se introduce verticalmente mediante un motor de alimentación, a través de un tubo guía consumible, que también puede fundirse durante el proceso.
3. Fusión por escoria:
   Se inicia un arco eléctrico que funde el extremo del alambre y genera escoria. Este arco desaparece pronto, y el calor es producido por la resistencia eléctrica de la escoria. La escoria fundida transmite calor al metal base, al electrodo y al tubo guía, fundiéndolos.
4. Formación del cordón:
   El metal fundido se acumula en el baño de soldadura y, al enfriarse, forma un cordón de soldadura homogéneo y profundo.

• Automatización: el sistema puede ser controlado de forma precisa mediante un alimentador de alambre motorizado.
• Gran penetración y calidad: adecuado para uniones de gran espesor.
• Alta tasa de depósito: útil en aplicaciones estructurales, navales, fabricación de tanques y puentes.
• Protección del baño fundido: gracias a la escoria o dispositivos adicionales (no visible en este esquema, pero común en este tipo de soldadura).

Ventajas

• Ideal para soldar materiales gruesos (>25 mm).
• Alta tasa de deposición y penetración.
• Poco riesgo de inclusión de escoria o porosidad.
• Buena calidad metalúrgica de la unión.

• Industria naval.
• Construcción de puentes.
• Componentes estructurales de acero.
• Soldadura de columnas y vigas pesadas.

Términos destacados :

• Baño de soldadura ( Weld pool )
• Bobina de alambre ( Wire spool )
• Cable ( Cable )
• Electrodo de alambre ( Wire electrode )
• Escoria fundida ( Molten slag )
• Fuente de alimentación ( Power supply )
• Metal base ( Base metal )
• Metal fundido ( Molten metal )
• Motor de alimentación de alambre y control ( Wire feed motor and control )
• Pieza de trabajo ( Workpiece )
• Soporte base ( Base support )
• Tubo guía consumible ( Consumable guide tube )
• Zapatas de cobre enfriadas por agua ( Water-cooled copper shoes )

Electrotecnia.

Electrotechnics is the branch of engineering and applied science that deals with the practical application of electricity and electromagnetism for power generation, transmission, distribution, control, and utilization. It encompasses the design, installation, operation, and maintenance of electrical systems and equipment across residential, commercial, industrial, and utility settings.

At its core, electrotechnics involves understanding how electrical energy is produced—whether in thermal, hydroelectric, nuclear, or renewable power plants—and how that energy is transformed and conveyed safely and efficiently to end users. This includes knowledge of alternating and direct current principles, the behavior of conductors and insulators, magnetic fields, transformers, generators, and motors. Electrotechnicians must be proficient in calculating voltages, currents, power factors, and losses, as well as in selecting appropriate conductors, protective devices, and insulation materials.

In electrical installations, electrotechnics covers the planning and implementation of wiring systems, switchgear, control panels, lighting, and power outlets. It requires adherence to national and international standards and regulations (such as IEC, NEC, or local codes) to ensure safety, reliability, and electromagnetic compatibility. Professionals apply earthing and bonding techniques to prevent electric shock, specify circuit breakers and residual current devices to guard against overloads and faults, and design grounding systems to protect both equipment and personnel.

Beyond traditional power distribution, the field extends into automation and control, where programmable logic controllers (PLCs), drives, sensors, and actuators are integrated to optimize industrial processes. Electrotechnics also interfaces with renewable energy technologies—including solar photovoltaic systems, wind turbines, and energy storage—demanding skills in inverter technology, grid interconnection, and system monitoring.

In recent years, electrotechnics has expanded to address smart grids, electric vehicle charging infrastructure, and building automation, emphasizing energy efficiency, sustainability, and digital communication networks. Electrotechnics professionals play a critical role in ensuring that electrical installations meet performance requirements, are resilient to faults, and adapt to evolving technology trends. Their expertise underpins the safe, economical, and environmentally responsible use of electrical energy in modern society.

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