(vehículo híbrido). Vehículo que combina dos o más sistemas de propulsión o fuentes de energía para producir la potencia mecánica necesaria para su desplazamiento. En su configuración más habitual, denominada vehículo eléctrico híbrido (HEV), incorpora un motor de combustión interna y uno o más motores eléctricos alimentados por baterías de tracción. Dependiendo de su arquitectura y de las condiciones de funcionamiento, puede desplazarse utilizando exclusivamente el motor de combustión, únicamente la propulsión eléctrica o ambos sistemas de manera simultánea. Los vehículos híbridos se clasifican principalmente en híbridos en serie, en paralelo y de configuración mixta o combinada, según la forma en que se transmite y distribuye la potencia hacia las ruedas. Su funcionamiento es administrado mediante sistemas electrónicos de control que regulan el aporte de potencia de cada motor, el estado de carga de las baterías y el intercambio de energía entre los distintos componentes. Incorporan dispositivos como inversores, convertidores CC/CC, motores-generadores y sistemas de electrónica de potencia. Una de sus características más importantes es la posibilidad de recuperar parte de la energía cinética durante las desaceleraciones mediante el frenado regenerativo, utilizando el motor eléctrico como generador para recargar la batería. Los híbridos convencionales (HEV) recargan sus baterías mediante los sistemas internos del vehículo, mientras que los híbridos enchufables (PHEV) también permiten hacerlo desde una fuente externa de electricidad. Esta combinación de tecnologías permite mejorar la eficiencia energética, reducir el consumo de combustible y disminuir las emisiones contaminantes en comparación con vehículos convencionales de características equivalentes, especialmente durante la circulación urbana.

• Acelerador (Accelerator)
• Almacenamiento de energía eléctrica (Electrical energy storage)
• Batería (Battery)
• Boca de carga de combustible (Fuel filler inlet)
• Bomba eléctrica de refrigerante (Electric coolant pump)
• Cableado de alta tensión (High-voltage wiring)
• Combustible o fuente de energía (Fuel or energy source)
• Compresor eléctrico del aire acondicionado (Electric air-conditioning compressor)
• Contactor de la batería de alta tensión (High-voltage battery contactor)
• Controlador del vehículo (Vehicle controller)
• Convertidor de corriente continua a corriente continua (CC/CC) (DC-to-DC converter)
• Convertidor electrónico de potencia (Power electronic converter)
• Desconectador de servicio de alta tensión (High-voltage service disconnect)
• Desventajas de los vehículos convencionales: mayores emisiones y elevado costo del combustible (Disadvantages of conventional vehicles: higher emissions and high fuel costs)
• Desventajas de los vehículos eléctricos híbridos: menor potencia y mayor peso del vehículo (Disadvantages of hybrid electric vehicles: lower power and greater vehicle weight)
• Desventajas de los vehículos híbridos enchufables: precio elevado, cantidad limitada de modelos disponibles y mayor peso (Disadvantages of plug-in hybrid vehicles: high price, limited availability of models, and greater weight)
• Desventajas de los vehículos totalmente eléctricos: escasez de estaciones de carga, autonomía reducida, baja velocidad y mayor peso (Disadvantages of all-electric vehicles: shortage of charging stations, limited range, low speed, and greater weight)
• Diferencias entre vehículos híbridos, híbridos enchufables y totalmente eléctricos (Differences between hybrid, plug-in hybrid, and all-electric vehicles)
• El almacenamiento de energía eléctrica corresponde principalmente a la batería; el sistema de accionamiento del motor eléctrico convierte y controla la energía destinada al motor, y la transmisión mecánica lleva la potencia hasta las ruedas (Electrical energy storage primarily consists of the battery; the electric motor drive system converts and controls the energy supplied to the motor, and the mechanical transmission delivers power to the wheels)
• Enlace de control (Control link)
• Enlace eléctrico (Electrical link)
• Enlace mecánico (Mechanical link)
• Freno (Brake)
• Fuente de alimentación auxiliar (Auxiliary power supply)
• Fuente de energía (Energy source)
• Gasolina (A) (Gasoline (A))
• Gasolina y/o electricidad de la red (B) (Gasoline and/or grid electricity (B))
• Ilustración conceptual de la configuración general de un vehículo eléctrico (Conceptual illustration of the overall configuration of an electric vehicle)
• Impulsa el vehículo (Propels the vehicle)
• Inversor (Inverter)
• La batería de un híbrido enchufable puede cargarse internamente o mediante una conexión externa a la red eléctrica. El vehículo puede funcionar inicialmente con energía eléctrica antes de utilizar el motor de combustión (A plug-in hybrid battery can be charged internally or through an external connection to the electricity grid. The vehicle can initially operate on electrical energy before using the combustion engine)
• Los vehículos convencionales utilizan motores de combustión interna. El combustible se inyecta en el motor, donde se mezcla con aire antes de encenderse para poner el motor en funcionamiento (Conventional vehicles use internal combustion engines. Fuel is injected into the engine, where it mixes with air before ignition to make the engine operate)
• Los vehículos eléctricos híbridos son impulsados por un motor de combustión y un motor eléctrico. La batería se carga internamente mediante el sistema del vehículo (Hybrid electric vehicles are powered by a combustion engine and an electric motor. The battery is charged internally by the vehicle's system)
• Los vehículos totalmente eléctricos son impulsados únicamente por un motor eléctrico y disponen de una batería de tracción de gran capacidad que se conecta a una fuente externa para recargarse (All-electric vehicles are powered solely by an electric motor and have a high-capacity traction battery connected to an external source for recharging)
• Motor (Engine)
• Motor de combustión (Combustion engine)
• Motor de gasolina (Gasoline engine)
• Motor eléctrico (Electric motor)
• Motor-generador eléctrico (Electric motor-generator)
• Orígenes del vehículo eléctrico: ¿qué es un vehículo híbrido? Perspectivas y avances (Origins of the electric vehicle: what is a hybrid vehicle? Prospects and advances)
• Paquete de baterías de tracción (Traction battery pack)
• Propulsado principalmente por el motor de combustión y, secundariamente, por el motor eléctrico (Powered primarily by the combustion engine and secondarily by the electric motor)
• Propulsado principalmente por el motor eléctrico y, secundariamente, por el motor de combustión (Powered primarily by the electric motor and secondarily by the combustion engine)
• Puerto de carga (Charging port)
• Sistema de accionamiento del motor eléctrico (Electric motor drive system)
• Sistema de gestión de la batería (BMS) (Battery management system (BMS))
• Sistema de inyección de combustible (Fuel injection system)
• Sistema de refrigeración de la batería (Battery cooling system)
• Tanque de combustible (Fuel tank)
• Tipos de vehículos eléctricos y comparación con vehículos de motor de combustión interna (Types of electric vehicles and comparison with internal combustion engine vehicles)
• Transmisión mecánica (Mechanical transmission)
• Tren de potencia básico de un vehículo eléctrico (Basic powertrain of an electric vehicle)
• Unidad de climatización del habitáculo (Cabin climate control unit)
• Unidad de control del sistema híbrido (Hybrid control unit)
• Unidad de dirección asistida (Power steering unit)
• Unidad de gestión de energía (Energy management unit)
• Unidad de recarga de energía (Energy charging unit)
• Vehículo eléctrico a batería (BEV) (C) (Battery electric vehicle (BEV) (C))
• Vehículo eléctrico híbrido (HEV) (A) (Hybrid electric vehicle (HEV) (A))
• Vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) (B) (Plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) (B))
• Vehículos convencionales (Conventional vehicles)
• Vehículos eléctricos híbridos (Hybrid electric vehicles)
• Vehículos eléctricos híbridos enchufables (Plug-in hybrid electric vehicles)
• Vehículos totalmente eléctricos (All-electric vehicles)
• Ventajas de los vehículos convencionales: facilidad para repostar combustible, gran autonomía y alta velocidad (Advantages of conventional vehicles: easy refueling, long range, and high speed)
• Ventajas de los vehículos híbridos y de los híbridos enchufables: facilidad para repostar, menor consumo de combustible y menores emisiones (Advantages of hybrid and plug-in hybrid vehicles: easy refueling, lower fuel consumption, and lower emissions)
• Ventajas de los vehículos totalmente eléctricos: menor impacto ambiental durante su utilización, bajo mantenimiento y apoyo gubernamental (Advantages of all-electric vehicles: lower environmental impact during use, low maintenance, and government support)
• Volante de dirección (Steering wheel)
• 100 % electricidad de la red (C) (100% grid electricity (C))