| starter motor (automotive electricity – starting systems) |
(motor de arranque). Motor eléctrico, generalmente de corriente continua con devanado serie o de imanes permanentes, diseñado para desarrollar un elevado par a bajas velocidades con el fin de hacer girar el motor de combustión durante el arranque. Recibe energía directamente de la batería y puede consumir varios cientos de amperios durante pocos segundos. El elevado par se obtiene gracias a la característica propia de los motores serie, cuyo par aumenta considerablemente cuando circula una corriente elevada. El movimiento del motor se transmite al volante mediante un pequeño piñón que engrana con la corona dentada. Una vez que el motor térmico comienza a funcionar, el embrague unidireccional desacopla automáticamente el motor eléctrico para impedir que sea impulsado a velocidades excesivas. El motor de arranque sólo debe funcionar durante intervalos cortos, ya que el calentamiento excesivo puede deteriorar el aislamiento de los devanados, el conmutador y las escobillas. Un mantenimiento adecuado incluye revisar conexiones, escobillas, colector, rodamientos y consumo de corriente. |
| starter motor (Automotive) |
Motor de arranque.
La imagen muestra el motor de arranque de un vehículo, el cual es un motor eléctrico de corriente continua (CC) diseñado para proporcionar el torque necesario para iniciar la rotación del motor de combustión interna.
¿Cómo Funciona?
-
Activación del Solenoide:
- Cuando se gira la llave de encendido, la corriente fluye a través del bobinado del solenoide, creando un campo magnético.
- Esto empuja el vástago, cerrando el circuito principal entre la batería y el motor de arranque.
-
Movimiento del Piñón:
- La palanca de cambio mueve el piñón hacia adelante para engranarse con el volante de inercia del motor.
-
Arranque del Motor:
- La corriente fluye por la bobina de campo y el inducido, generando un campo magnético que hace girar el armado del motor.
- El motor de arranque transfiere su movimiento al volante de inercia, iniciando el giro del cigüeñal del motor de combustión.
-
Desenganche Automático:
- Una vez que el motor arranca, el embrague de sobremarcha evita que el motor de arranque siga girando, protegiéndolo de daños.
- El resorte de retorno empuja el vástago a su posición original, desactivando el circuito.
Usos del Motor de Arranque
- Vehículos automotores: Automóviles, motocicletas, camiones y maquinaria pesada.
- Sistemas de respaldo: Generadores eléctricos de emergencia.
- Equipos industriales: Aplicaciones donde se requiere un arranque controlado de motores de combustión.
Conclusión
El motor de arranque es una pieza clave en vehículos de combustión interna, ya que permite poner en marcha el motor sin esfuerzo manual. Su diseño garantiza una activación rápida y segura, asegurando el correcto funcionamiento del sistema de encendido.
|
