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valve overlap (Heavy Equipment) |
Superposición de válvulas.
El término "valve overlap" se refiere a la superposición de válvulas, que ocurre cuando las válvulas de admisión y escape de un motor están parcialmente abiertas simultáneamente. Este fenómeno es intencional en muchos diseños de motores de combustión interna, ya que permite un flujo continuo de gases, mejorando la eficiencia de la combustión y expulsión de gases de escape. La superposición es más común en motores de alto rendimiento, donde el diseño busca maximizar la entrada de mezcla aire-combustible y la salida de gases residuales, optimizando así el rendimiento del motor a altas revoluciones. Ajustes precisos en el diseño de la sincronización de las válvulas son cruciales para un funcionamiento eficiente. |
valve plate (Heavy Equipment) |
Placa de válvula. Plato con válvulas |
valve plate (Refrigeration and air conditioning) |
PLATO DE VÁLVULAS: Parte del compresor, que se encuentra ubicada entre la parte alta del cuerpo del compresor y la cabeza. Contiene las válvulas y los puertos del compresor. Un componente en los compresores que alberga las válvulas que controlan el flujo del gas refrigerante.
Una placa de válvula es un componente clave en sistemas hidráulicos y neumáticos, diseñado para controlar y dirigir el flujo de fluidos dentro de un circuito. Estas placas suelen estar integradas en válvulas deslizantes o de disco y actúan como superficies que canalizan los fluidos entre las distintas conexiones de entrada y salida. Gracias a su diseño compacto, las placas de válvula permiten ensamblajes modulares, minimizando la necesidad de tuberías externas y mejorando la eficiencia del sistema. Son esenciales en aplicaciones industriales que requieren control preciso del flujo y una construcción robusta para soportar altas presiones y entornos exigentes . |
valve push rod assembly (Diesel) |
Conjunto de varillas de empuje de las válvulas.
El conjunto de varillas de empuje de las válvulas (Valve Push Rod Assembly) es un componente clave en los motores diésel con sistemas de válvulas accionados mecánicamente. Este conjunto permite la transmisión de movimiento desde el árbol de levas hasta las válvulas de admisión y escape, garantizando que se abran y cierren en los momentos precisos durante el ciclo de combustión. Aunque los diseños modernos de motores pueden incluir sistemas de accionamiento de válvulas más avanzados, las varillas de empuje siguen siendo fundamentales en muchas aplicaciones debido a su fiabilidad y simplicidad mecánica.
Definición y diseño del conjunto
El conjunto de varillas de empuje de las válvulas consiste principalmente en:
- Varillas de empuje (Push Rods):
- Son cilindros delgados y alargados, generalmente fabricados de acero o aleaciones de aluminio para proporcionar resistencia y reducir el peso.
- Transmiten la fuerza generada por el árbol de levas a los balancines, que a su vez accionan las válvulas.
- Balancines (Rocker Arms):
- Componentes que actúan como una palanca, recibiendo el movimiento de las varillas de empuje y transfiriéndolo a las válvulas.
- Punterías (taqués) (Lifters (Tappets)):
- Montadas en el extremo inferior de las varillas de empuje, estas piezas contactan con el árbol de levas y convierten su movimiento rotacional en movimiento lineal.
- Casquillos o bujes (Bushings):
- Proporcionan soporte y reducen la fricción en las conexiones móviles del sistema.
Función del conjunto de varillas de empuje
El conjunto asegura una sincronización precisa en la operación de las válvulas mediante los siguientes pasos:
- Movimiento desde el árbol de levas (Movement from the Camshaft):
- Los lóbulos del árbol de levas empujan los taqués hacia arriba.
- Transferencia del movimiento (Transmission of Motion):
- Las varillas de empuje transmiten este movimiento lineal a los balancines.
- Accionamiento de las válvulas (Valve Actuation):
- Los balancines actúan sobre las válvulas, permitiendo la entrada de aire en la cámara de combustión o la salida de gases de escape.
Este sistema debe funcionar con alta precisión para garantizar una correcta sincronización en el ciclo de admisión, compresión, combustión y escape.
Materiales y diseño
- Varillas de acero (Steel Push Rods):
- Proporcionan resistencia a altas temperaturas y cargas mecánicas.
- Varillas de aleaciones ligeras (Lightweight Alloy Push Rods):
- Reducen el peso total del motor y son comunes en aplicaciones de menor potencia.
- Recubrimientos especiales (Special Coatings):
- Algunas varillas están recubiertas para resistir el desgaste y la fricción, mejorando su durabilidad.
Aplicaciones en motores diésel
El conjunto de varillas de empuje es ampliamente utilizado en:
- Motores de vehículos comerciales (Commercial Vehicle Engines):
- Camiones, autobuses y otros vehículos pesados que requieren motores duraderos y fiables.
- Maquinaria agrícola (Agricultural Machinery):
- Tractores y cosechadoras con motores diésel robustos y de fácil mantenimiento.
- Motores industriales y generadores (Industrial Engines and Generators):
- Sistemas estacionarios que priorizan la simplicidad y la longevidad en condiciones de operación constantes.
- Motores marinos (Marine Engines):
- Motores diésel en embarcaciones pequeñas y medianas que dependen de componentes mecánicos robustos.
Problemas comunes y mantenimiento
- Desgaste de las varillas (Push Rod Wear):
- La fricción constante puede desgastar las varillas, afectando su longitud y capacidad de transferencia de movimiento.
- Flexión o deformación (Bending or Deformation):
- Cargas excesivas o impactos pueden causar que las varillas se doblen, lo que afecta la sincronización del sistema.
- Desgaste en los extremos (Wear at the Ends):
- Los extremos de las varillas, donde interactúan con los balancines y los taqués, son susceptibles a desgaste.
- Falta de lubricación (Lack of Lubrication):
- Una lubricación inadecuada puede aumentar la fricción, generando calor excesivo y desgaste prematuro.
Mantenimiento recomendado:
- Inspección regular de las varillas de empuje para detectar desgaste o deformación.
- Verificación del ajuste adecuado de las válvulas, ya que un espacio incorrecto puede generar ruidos y pérdida de eficiencia.
- Lubricación adecuada con aceite limpio para minimizar la fricción y el desgaste.
Ventajas del diseño de varillas de empuje
- Fiabilidad (Reliability):
- Un diseño mecánico sencillo y probado garantiza un funcionamiento robusto.
- Facilidad de mantenimiento (Ease of Maintenance):
- Las varillas de empuje son fáciles de inspeccionar y reemplazar si es necesario.
- Costos reducidos (Lower Costs):
- Comparado con sistemas más avanzados, el costo de fabricación y reparación de estos componentes es bajo.
El conjunto de varillas de empuje de las válvulas es un elemento esencial en muchos motores diésel, particularmente en aplicaciones que requieren simplicidad, fiabilidad y facilidad de mantenimiento. Aunque algunos diseños modernos han evolucionado hacia sistemas más complejos, este conjunto sigue siendo una solución eficiente para motores de uso industrial, agrícola y marino. Un mantenimiento adecuado y una atención a su desgaste garantizan su funcionamiento óptimo y prolongan la vida útil del motor. |
valve refacer (Automotive) |
Rectificador de válvula |
valve reseating (Automotive) |
Frenado asiento de válvulas |
valve rotator (Heavy Equipment) |
Rotador de válvula.
Un rotador de válvula es un dispositivo utilizado principalmente en motores de combustión interna y compresores para asegurar que las válvulas giren ligeramente mientras están en funcionamiento. Este movimiento evita la acumulación de depósitos en los asientos de las válvulas y garantiza un desgaste más uniforme. El rotador asegura que la válvula se mantenga en contacto con su asiento de manera eficiente, mejorando el sellado y prolongando la vida útil del motor o compresor. El uso de rotadores de válvula es común en aplicaciones donde se requieren altos niveles de rendimiento y fiabilidad. |
valve seat (Automotive) |
Asiento de la válvula |
valve seat (Heavy Equipment) |
Asiento de válvula.
Un asiento de válvula es la superficie de contacto en una válvula donde la válvula (ya sea un vástago o un disco) se cierra para sellar el paso de un fluido. Este asiento es una parte crucial para garantizar un cierre hermético y evitar fugas. Los asientos de válvula están diseñados para soportar altas presiones y temperaturas, y se fabrican con materiales resistentes al desgaste, como acero inoxidable o aleaciones especiales, según las condiciones de servicio del sistema. Su correcto mantenimiento es esencial para el funcionamiento eficiente de válvulas en sistemas hidráulicos, neumáticos o de refrigeración. |
valve seat insert (Automotive) |
Asiento de válvula postizo |
valve seat insert (Heavy Equipment) |
casquillo de asiento de válvula |
valve -seat insert (Heavy Equipment) |
casquillo de asiento de válvula |
valve split cotter (Automotive) |
Chaveta de válvula |
valve spool (Heavy Equipment) |
carrete de válvula |
valve spring (Automotive) |
Resorte de la válvula |
valve spring assembled height (Automotive) |
Altura del resorte con la válvula ensamblada |
valve spring compressor (Automotive) |
Compresor de muelles de válvulas |
valve spring compressor (Heavy Equipment) |
compresor de resorte de válvula |
valve spring retainer (Automotive) |
Retenedor muelle de válvula |
valve spring retainer (Heavy Equipment) |
retenedor de resorte de válvula |
valve spring seat (Automotive) |
Asiento de muelle de válvula |
valve springs (Automotive) |
Resortes de las válvulas |
valve stem (Automotive) |
Vástago de la válvula. Cola de la válvula. |
valve stem guide (Heavy Equipment) |
Guía de vástago de válvula.
El concepto de guías para válvulas en sistemas de compresores y refrigeración es fundamental, ya que estas guías permiten el correcto posicionamiento y funcionamiento de las válvulas dentro del sistema, garantizando su sellado adecuado y reduciendo el desgaste por fricción. En los compresores reciprocantes, por ejemplo, los componentes de válvula como las válvulas de poppet (de tipo "mushroom") son cruciales para mantener la eficiencia y fiabilidad del equipo. Estas guías aseguran que las válvulas se muevan con precisión y sin obstrucciones, lo que prolonga la vida útil de los componentes y minimiza la necesidad de mantenimiento. Las guías de vástago de válvula también son esenciales para mantener la alineación correcta entre el vástago y el asiento de la válvula, lo que evita fugas y fallas en el sistema. |
valve stem installed height (Automotive) |
Altura del vástago de la válvula instalada |
valve stem length (Automotive) |
Longitud del vástago de la válvula |
valve stem seal (Automotive) |
Sello del vástago de la válvula |
valve stem seal (Heavy Equipment) |
Sello de vástago de válvula.
Un "valve stem seal" o "sello del vástago de válvula" es una pieza crucial en motores y sistemas de válvulas. Su función principal es evitar que los gases, líquidos o contaminantes se filtren hacia el área alrededor del vástago de la válvula, asegurando que la válvula opere de manera eficiente y sin pérdidas. Además, el sello ayuda a mantener la lubricación adecuada del vástago de la válvula, lo que reduce el desgaste y prolonga la vida útil del sistema. |
valve tappet (Automotive) |
Empujador de la válvula |
valve timing (Automotive) |
Sincronización de tiempo de las válvulas. Sincronización de válvula. |
valve tip (Automotive) |
Parte superior de la válvula |
valve train (Automotive) |
Tren de las válvulas |
valve wrench |
Llave para válvula (herramientas). |
valve, suction (Heavy Equipment) |
Válvula de succión.
Las válvulas de succión controlan el paso del refrigerante en estado vapor hacia el compresor, asegurando que solo el vapor adecuado entre en el cilindro para su compresión. Este tipo de válvula se utiliza comúnmente en compresores recíprocos y se fabrica con materiales resistentes como el acero inoxidable o aleaciones de alto carbono. Las válvulas de succión pueden ser de tipo anillo, tratadas térmicamente para aumentar su elasticidad y asegurar un sellado efectivo |
valves -in -receiver (VIR) (Automotive) |
Válvula en el receptor |
van (Automotive) |
Camioneta cerrada |
van model (Automotive) |
Modelo de furgoneta |
vandalism protection caplock (Heavy Equipment) |
tapa con candado de protección contra vandalismo |
vane (Heavy Equipment) |
Paleta.
El término "vane" se refiere generalmente a una aleta o paleta que forma parte de diversos dispositivos de ventilación, como en los ventiladores vane-axial. En este tipo de ventiladores, las aletas guías son instaladas para controlar y redirigir el flujo de aire. Estas palas guías, que pueden encontrarse tanto antes como después del impulsor, tienen el objetivo de mejorar la eficiencia al reducir el remolino del aire, lo que a su vez incrementa la presión estática. Además, las aletas de entrada (inlet vanes) se utilizan para modificar la capacidad de los ventiladores centrífugos, modulando el flujo de aire al cambiar su área de entrada |
vane airflow meter (Automotive) |
Medidor de tipo aspa para el flujo de aire, medidor de tipo paleta para el flujo de aire |
vane type relay |
Relé de alerta (electricidad). |
vanity mirror light (Automotive) |
Luz del espejo de la visera |