vehicle battery (automotive electricity – electrical power supply)
(batería del vehículo). Acumulador electroquímico que constituye la fuente principal de energía eléctrica durante el arranque del motor. Su función consiste en suministrar la elevada corriente requerida por el motor de arranque, que puede alcanzar varios cientos de amperios durante pocos segundos. Además de alimentar el sistema de arranque, la batería proporciona energía a los sistemas electrónicos, iluminación, instrumentación y demás consumidores cuando el alternador aún no está generando electricidad. La capacidad de la batería depende de su estado de carga, temperatura, antigüedad y mantenimiento. Una batería parcialmente descargada puede reducir considerablemente la velocidad de giro del motor de arranque, dificultando el encendido del motor térmico. Es importante mantener limpios los bornes, verificar el estado de los cables y controlar periódicamente el voltaje y la capacidad de carga. En vehículos modernos, la batería también participa en sistemas Start-Stop y en la alimentación de numerosas unidades electrónicas de control.
vehicle -body structure (automotive engineering)
(estructura de la carrocería). Conjunto estructural del vehículo que influye en la propagación y el apantallamiento de las interferencias electromagnéticas.
vehicle communication network (electronics, automotive electronics, computer science)
(red de comunicaciones del vehículo). Sistema integrado de buses de datos y unidades electrónicas que permite el intercambio continuo de información entre los diferentes subsistemas de un automóvil. A través de esta red circulan señales relacionadas con el funcionamiento del motor, la transmisión, los frenos, la dirección, los sistemas de seguridad, el climatizador, los instrumentos del tablero, el sistema multimedia y numerosos dispositivos de asistencia al conductor. La utilización de una red de comunicaciones evita la necesidad de instalar conexiones independientes entre todos los equipos, reduciendo significativamente la longitud del cableado, el peso del vehículo y la complejidad del sistema eléctrico. Además, facilita el diagnóstico mediante equipos de servicio, permite la incorporación de nuevas funciones electrónicas y constituye la base del funcionamiento coordinado de los modernos vehículos inteligentes y de los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS).
vehicle control system ( automotive electronics, electric vehicles, embedded systems, control engineering )
(sistema de control del vehículo). Conjunto de unidades electrónicas, sensores, actuadores y redes de comunicación que coordinan el funcionamiento de los principales subsistemas de un automóvil. En los vehículos eléctricos interviene en la interpretación de las órdenes del conductor, regulación de la propulsión, administración de energía, supervisión térmica y coordinación del frenado. Su estructura puede incluir una unidad de control central que intercambia información con el controlador del motor, sistema de baterías, cargador y equipos auxiliares. Las comunicaciones permiten transmitir consignas, estados operativos y diagnósticos. El sistema verifica condiciones de seguridad antes de habilitar determinadas funciones, como la conexión de alta tensión y la entrega de par. Su diseño utiliza estrategias de supervisión y detección de fallas para mantener un comportamiento seguro y previsible.
(diagnóstico del vehículo). Conjunto de procedimientos y sistemas electrónicos destinados a supervisar, verificar y analizar el funcionamiento de las distintas unidades de control presentes en un vehículo moderno. Mediante interfaces de comunicación, como el bus CAN, los equipos de diagnóstico pueden acceder rápidamente a los datos almacenados por las unidades electrónicas, leer códigos de avería, visualizar parámetros de funcionamiento en tiempo real, realizar pruebas de actuadores y comprobar el estado de sensores y sistemas de control. Esta capacidad facilita considerablemente las tareas de mantenimiento preventivo y correctivo, permitiendo localizar fallas con mayor rapidez y precisión. Los modernos sistemas de diagnóstico constituyen una herramienta indispensable en los talleres automotrices, ya que reducen los tiempos de reparación, mejoran la confiabilidad del servicio técnico y permiten verificar el correcto funcionamiento de los sistemas electrónicos del vehículo.
vehicle dives excessively (Automotive)
Vehículo se inclina excesivamente
vehicle driveline (automotive engineering)
(línea de transmisión del vehículo). Conjunto completo de componentes que transmiten la potencia desde el motor hasta las ruedas motrices. Incluye embrague, caja de cambios, árboles, diferencial, semiejes y ruedas. La correcta integración de estos elementos garantiza un funcionamiento suave, silencioso y eficiente. El diseño de la línea de transmisión debe considerar alineaciones, cargas dinámicas y condiciones de operación, siendo fundamental para la fiabilidad global del vehículo.
vehicle electrical system (automotive electricity – electrical systems)
(sistema eléctrico del vehículo). Conjunto de componentes encargados de generar, almacenar, distribuir y controlar la energía eléctrica utilizada por el automóvil. Incluye la batería, el alternador, el regulador de tensión, el motor de arranque, fusibles, relés, cableado, unidades electrónicas de control, sensores y actuadores. Durante el arranque, este sistema debe suministrar simultáneamente energía al motor de arranque, al sistema de inyección electrónica, al encendido, a la bomba de combustible y a los diferentes módulos electrónicos. Una caída excesiva de tensión puede afectar el funcionamiento de la electrónica del vehículo e impedir el arranque. El diseño del sistema eléctrico busca minimizar pérdidas de tensión mediante conductores adecuados y conexiones de baja resistencia. Su correcto mantenimiento garantiza la confiabilidad del vehículo y el funcionamiento seguro de todos los sistemas eléctricos y electrónicos.
vehicle handling and stability (Automotive)
Maniobrabilidad del vehículo y estabilidad
vehicle identification number (vin) ( Automotive Electricity & Electronics - Vehicle Electrical Systems )
(número de identificación del vehículo). Número asignado a cada vehículo para fines de identificación; por lo general, la placa de identificación se ubica en la bóveda, al lado del panel de instrumentos superior izquierdo.
(puntos para elevar el vehículo). Áreas específicas que el fabricante recomienda para sujetar el vehículo a fin de lograr una elevación segura; son las zonas con una estructura suficientemente fuerte para soportar el esfuerzo de la elevación.
(explorador del módulo del vehículo). Función especial de los instrumentos de exploración que interroga a todos los módulos en el bus para que respondan y luego lista aquellos que han respondido.
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