Fig.: Valve body, cuerpo de válvula

El cuerpo de la válvula, a veces también llamado shell (en Inglés ) , es el límite de presión primario de una válvula . Este sirve como elemento principal en ensamble de una válvula debido a que es el armazón que mantiene todas las partes juntas.
El cuerpo, primer límite de presión de una válvula, resiste cargas de presión de fluidos desde las cañerías de conexión. Este recibe el ingreso y la salida de cañerías a través de juntas roscadas, atornilladas o soldadas.
Los cuerpo de válvulas son fundidos o forjados en una variedad de formas. A pesar de que una esfera o un cilindro serían típicamente las formas mas económicas para resistir presiones de fluidos cuando una válvula es abierta, existen muchas otras consideraciones.
Por ejemplo, muchas válvulas requieren una partición a lo largo del cuerpo de la válvula para soportar la apertura del asiento, que es el orificio de restricción. Con la válvula cerrada, la carga sobre el cuerpo es difícil de determinar. Los extremos de conexión de válvula distorsionan además las cargas sobre una simple esfera y formas mas complicadas. La facilidad de su manufactura, ensamble y costos son consideraciones adicionales importantes. Por los tanto, la forma básica del cuerpo de una válvula típicamente no es de una forma esférica , sino que varía desde un simple bloque hasta formas altamente complejas en la cuales la tapa de la válvula, una pieza removible para hacer el ensamble posible, forma parta del cuerpo de resistencia a la presión.

La cobertura de la abertura del cuerpo de la válvula es la tapa . El algunos diseños, el cuerpo mismo está dividido en dos secciones y atornillados entre sí. Así como ocurre con el cuerpo de la válvula, las tapas varían en diseño. Algunas tapas funcionan simplemente como un cierre de las válvulas, mientras que en otras soportan los accesorios internos de las válvulas tales como el vástago, disco y actuador.
La tapa es el segundo límite principal de presión de una válvula . Está fundida o forjada en el mismo material del cuerpo de válvula y está conectada al cuerpo mediante una junta roscada, atornillada o soldada . En todos los casos, la unión de la tapa al cuerpo es considerada un límite de presión . Esto significa que una junta soldada o los tornillos con conectan la tapa al cuerpo son partes de retención de presión. Las tapas de las válvulas, a pesar de ser una necesidad para la mayor parte de las válvulas, representan un tema de preocupación. Las tapas pueden complicar la manufactura de las válvulas, incrementar el tamaño de la misma, representar una porción de costo significativa, y son una fuente potencial de pérdidas