| Cycle recorder, registrador de ciclos |
| Cycle stealing, robo o apropiación de ciclos ( Informática y Computación )Técnica de diseño de CPU que "toma" periódicamente ciclos de máquina de: procesador principal, por lo general utilizados por alguna unidad de control de periféricos, como un dispositivo DMA (Direct Memory Access - accesc directo a memoria). De esta manera, el procesamiento y las operaciones periféricas pueden llevarse a cabo de modo simultáneo o con algún grado de yuxtaposición.En un microprocesador (o computador) todas las tareas se ejecutan por pasos o etapas sincronizadas por una señal patrón procedente de un circuito oscilador, denominado reloj (clock). Si de comunicaciones de datos se trata, en cada ciclo del reloj se transmite un bloque de información (un bit, un byte, una palabra, etc ., según el método empleado). Puesto que el microprocesador hace diversas tareas, y el bus de datos y el bus de control son comunes para ciertos módulos, debe poner en turno las operaciones, ya sea impidiendo que la CPU tenga acceso a la memoria RAM porque el ciclo de trabajo ha sido concedido en dicho instante a una unidad periférica, o porque se está empleando para refrescar la memoria dinámica, etc . See: cycle, cycle time |
| Cycle time, tiempo de ciclo ( Informática y Computación )1- Intervalo comprendido entre el comienzo de un ciclo y el inicio del siguiente.2- Lapso que transcurre entre dos operaciones sucesivas de lectura o escritura de la memoria RAM. See: cycle, cycle stealing |
| Cycle, 1-. Ciclo, bicicleta, ir en ciclos, ir en bicicleta, (motor de gasolina) ciclo, tiempo; (electricidad) ciclo, período; (química) ciclo. ( Mecánica de los fluidos ) Sistema de fases por las cuales pasa la sustancia que trabaja en una máquina, compresor, bomba, turbina, central eléctrica o sistema de refrigeración; ciclo ( Informática y Computación )2- Serie de sucesos o de operaciones que se repiten regularmente, tal como la vibración, la rotación, la oscilación, una onda, etc . Evento simple que se repite. Por ejemplo, en una frecuencia portadora, un ciclo es una onda completa . Es el patrón de una forma de onda que se repite sucesivamente cuando se grafica con respecto al tiempo la intensidad de un fenómeno periódico. 3- En una señal de control para sincronismo de circuitos, se denomina ciclo a la fase durante la cual ocurre repetidamente una secuencia de eventos para llevar a cabo una operación. 4- Conjunto de eventos que se repiten. Por ejemplo, en un sistema de votación, todas las terminales conectadas son verificadas en un solo ciclo. Es un intervalo o espacio de tiempo en el cual se completan un conjunto de sucesos.5- En corriente alterna, un ciclo (hertz, Hz) es la unión de dos alternancias en el movimiento de los electrones. En otras palabras, es la suma del movimiento de ida y vuelta de los electrones a través del medio conductor .6- En un programa de computador, es un conjunto de declaraciones que se ejecutan en forma repetida, ya sea un número determinado de veces, o hasta que una condición específica sea cierta o falsa . See: alternating current, sine wave; cycle of action, período de trabajo; closed cycle, ciclo cerrado; duty cycle, ciclo de trabajo; efficiency of cycle, rendimiento del ciclo (máquinas-herramientas); limit cycle, ciclo límite; magnetization cycle, ciclo de magnetización; major cycle, ciclo principal; minor cycle, ciclo secundario; n cycle motor, motor de n períodos; one cycle multivibrator, multivibrador de período simple; open cycle, ciclo abierto; processing cycle, ciclo de operaciones; reversible cycle, ciclo reversible; two cycle engine, máquina de dos tiempos, motor de dos tiempos |
| Cycles per second, ciclos por segundo ( Informática y Computación ) Cantidad de veces que un evento o conjunto de eventos se repite en un segundo. See: Hertz. |
| Cyclic code, código cíclico ( Electrónica - Electronics ) See: Gray code (código Grey ) |
| Cyclic compounds, compuestos cíclicos |
| Cyclic coordinate. A generalized coordinate on which the Lagrangian of a system does not depend explicitly. Also known as ignorable coordinate. Coordenada cíclica, ( Mecánica ) Una coordenada generalizada de la que no depende explícitamente la lagrangiana de un sistema |
| Cyclic error, error periódico |
| Cyclic ketones, cetonas cíclicas |
| Cyclic loading, carga cíclica |
| Cyclic pitch, paso cíclico |
| Cyclic redundancy check character (CRCC), carácter de comprobación de redundancia cíclica . ( Informática y Computación )Carácter que se agrega a un bloque de datos para controlar su integridad durante un proceso de transmisión. Tal carácter se genera en el lado transmisor, dependiendo del valor hexadecimal del número de unos (1s) en el bloque de datos. En el lado receptor se hace una computación similar y se compara el resultado con el carácter de verificación agregado al bloque. Si existe diferencia es porque se presentó un error en los datos durante su transmisión. See: CRC. |
| Cyclic shift, desplazamiento cíclico. (Electrónica - Electronics ) En microprocesadores, es la especie de bucle cerrado que forma el desplazamiento de los bits almacenados en un registro de memoria: los datos que salen por un extremo del registro vuelven a entrar por el otro lado |
| Cyclic store, memoria cíclica (Electrónica - Electronics ), Una memoria a la que sólo se puede acceder durante intervalos fijos de tiempo durante un ciclo, como por ejemplo en un tambor magnético |
| Cyclic stresses, esfuerzos cíclicos |
| Cyclic train, tren cicloidal, ( Ingeniería mecánica ) Un conjunto de engranajes, tal como un sistema de engranajes epicicloidales, en el cual los ejes de uno o más engranajes giran alrededor de un eje fijo |
| Cyclic, cíclico, periódico |
| Cycling, ciclismo; reinyección, ciclado, (Sistemas de control ) Modificación periódica de la variable controlada de un valor a otro en un sistema automático de control. Denominado también oscilación |
| Cyclist, ciclista |
| Cyclization, ciclación; reductive cyclization, ciclización reductiva |
| Cycloconverter, Cicloconvertidor.
Cycloconverters are direct ac-to-ac frequency changers. The term direct conversion means that the energy does not appear in any form other than the ac input or ac output. The output frequency is lower than the input frequency and is generally an integral multiple of the input frequency. A cycloconverter permits energy to be fed back into the utility network without any additional measures. Also, the phase sequence of the output voltage can be easily reversed by the control system. Cycloconverters have found applications in aircraft systems and industrial drives.
These cycloconverters are suitable for synchronous and induction motor control.
Los cicloconvertidores son cambiadores directos de frecuencia de corriente alterna a corriente alterna (CA a CA). El término conversión directa significa que la energía no aparece en ninguna otra forma que no sea la entrada de CA o la salida de CA. La frecuencia de salida es más baja que la frecuencia de entrada y generalmente es un múltiplo integral de la frecuencia de entrada. Un cicloconvertidor permite que la energía sea devuelta a la red de servicios públicos sin ninguna medida adicional. Además, el sistema de control puede invertir fácilmente la secuencia de fases de la tensión de salida. Los cicloconvertidores han encontrado aplicaciones en sistemas de de aeronaves y unidades industriales.
Estos cicloconvertidores son adecuados para el control de motores de inducción y síncronos |
| Cyclogiro, ciclogiro |
| Cyclograph, curvígrafo |
| Cyclohexane, ciclohexano |
| Cycloid, cicloide |
| Cycloidal gear teeth . ( Engineering ) Gear teeth whose profile is formed by the trace of a point on a circle rolling without slippage on the outside or inside of the pitch circle of a gear; now used only for clockwork and timer gears. Dientes de engranaje cicloidal, ( Ingeniería de diseño ) Dientes de engranaje cuyos perfiles se forman mediante el trazo de un punto de una circunferencia que gira sin deslizar por el exterior o por el interior de la circunferencia primitiva de un engranaje; en la actualidad sólo se utilizan para mecanismos de relojería y cronómetros |
| Cycloidal pendulum. ( Merchanics ) A modification of a simple pendulum in which a weight is suspended from a cord which is slung between two pieces of metal shaped in the form of cycloids; as the bob swings the cord wraps and unwraps on the cycloids; the pendulum has a period that is independent of the amplitude of the swing. Péndulo cicloidal, ( Mecánica ) Modificación de un péndulo simple en el que el peso se suspende de una cuerda que oscila entre dos piezas metálicas con forma de cicloide; cuando el contrapeso oscila, la cuerda envuelve y desenvuelve los ciclones; el péndulo posee un período que es independiente de la amplitud de la oscilación |
| Cycloidal, cicloidal |
| Cycloinverter, cicloinversor |
| Cyclometer, ciclómetro |
|
| Cyclone classifier, clasificador de ciclón, ( Ingeniería mecánica ) See: cyclone separator |
| Cyclone dust collector, colector centrífugo de polvo separador centrífugo |
| Cyclone separator, separador de ciclón, separador ciclónico o centrífugo. ( Ingeniería mecánica ) Mecanismo en forma de embudo para eliminar partículas del aire o de otros fluidos mediante centrifugado; utilizado para separar el polvo de¡ aire o de otros fluidos, el vapor de agua del agua o el agua del vapor; y en ciertas aplicaciones para separar partículas de distinto tamaño. También conocido como clasificador de ciclón |
| Cyclone. ( Mechanical Engineering ) Any cone-shaped air-cleaning apparatus operated by centrifugal separation that is used in particle collecting and fine grinding operations. Ciclón, (mecánica) centrífuga . ( Ingeniería mecánica ) Cualquier aparato cónico purificador de aire accionado por separación centrífuga que se usa en operaciones de recogida de partículas y triturado fino |
| Cyclonic, ciclónico |
| Cyclopean aggregate, agregado ciclópeo, cantos rodados |
| Cyclopean concrete, concreto o hormigón ciclópeo |
| Cyclopean masonry, mampostería ciclópea, hormigón ciclópeo |
| Cyclopean, ciclópeo |
| Cyclostrophic flow, flujo ciclostrófico, ( Mecánica de los fluidos ) Forma de flujo de gradiente en la que la aceleración centrípeta equilibra, exactamente, la fuerza de presión horizontal |
| Cyclotron, ciclotrón |
| Cyl, abreviatura de Cylinder, (cilindro) en manuales de computador. Indica el número de cilindros (conjuntos de pistas a una misma distancia del centro del disco) en un modelo de disco duro |
| Cylinder actuator. ( Mechanical Engineering ) A device that converts hydraulic power into useful mechanical work by means of a tight-fitting piston moving in a closed cylinder. Piston hidráulico , ( Ingeniería mecánica ) Un dispositivo que convierte energía hidráulica en trabajo mecánico útil por medio de un pistón bien ajustado que se mueve en un cilindro cerrado |
| Cylinder barrel, cuerpo del cilindro |
| Cylinder block. ( Design Engineering ) The metal casting comprising the piston chambers of a multicylinder internal combustion engine. Also known as block; engine block. Bloque de cilindros, ( Ingeniería de diseño ) Pieza de fundición metálica que contiene las cámaras de los pistones de un motor de combustión interna multicilíndrico. Conocido también como bloque; bloque de motor |
| Cylinder bore hone, rectificador del interior del cilindro, pulido |
| Cylinder bore. The internal diameter of the tube in which the piston of an engine or pump moves. Ánima del cilindro , calibre de cilindro, diámetro interior del cilindro. ( Ingeniería de diseño ) Diámetro interior del tubo en el que se mueve el pistón de un motor o de una bomba |
| Cylinder capacity, cilindrada |
| Cylinder casting, vaciado del cilindro |
| Cylinder cock (sanitary engineering), llave o robinete de cilindro, llave de purga o de desagüe, llave o válvula o robinete de cilindro, llave de purga o de desagüe |
| Cylinder cover, tapa del cilindro |
| Cylinder gate, compuerta cilíndrica o de cilindro |
| Cylinder glass, vidrio de cilindro |
| Cylinder grease, grasa para cilindros |
| Cylinder head . ( Mechanical Engineering ) The cap that serves to close the end of the piston chamber of a reciprocating engine, pump, or compressor. (engines) tapa o fondo del cilindro (a veces "tapa" significa el extremo delantero y "fondo" el trasero); (motor de gasolina) culata del cilindro. ( Ingeniería mecánica ) La tapa que sirve para cerrar el extremo del cilindro o cuerpo de un motor, bomba o compresor alternativo. Culata |
| Cylinder head bolt, tornillo de culata |
| Cylinder head cover, tapa de la culata, tapa balancín |
| Cylinder head gasket, junta culata |
| Cylinder -head puller (automobile), sacaculata |
| Cylinder hone, rectificador de cilindro |
| Cylinder jacket, camisa o chaqueta del cilindro |
| Cylinder liner (sleeve) . A separate cylindrical sleeve inserted in an engine block which serves as the cylinder. Forro del cilindro, camisa de cilindro, camisa interior del cilindro |
| Cylinder lock (hardware), cerradura de cilindro, (A) cerradura a tambor |
| Cylinder logging, forro o revestimiento o chaqueta de cilindro |
| Cylinder mill, moledora de rodillos |
| Cylinder oil, aceite para cilindros |
| Cylinder pressure and throw leverage, presión del cilindro y palanca de lanzamiento (diesel engines - motores diésel ). The objective of any engine is to transfer the power developed in its cylinders as smoothly and evenly as possible to the power take-off mechanism, usually a flywheel. The relationship between the crankshaft throw (to which the piston assembly is connected) and the crankshaft centerline is that of a lever. A lever is a device that provides a mechanical advantage. The amount of leverage (mechanical advantage) depends on the rotational position of the throw, which ranges from zero or no leverage when the throw is positioned at TDC to maximum leverage when the throw is positioned at a 90-degree angle with the connecting rod after TDC. This makes the relationship between cylinder pressure (gas pressure acting on the piston) and throw leverage (the position of the piston) critical in meeting the objective of smooth/even transfer of power from the engine cylinders to drivetrain. Let us take a look at this principle in operation. When the piston is at TDC beginning a power stroke, it is desirable to have minimum cylinder pressure, because in this position throw leverage is zero; therefore, no power transfer is possible. A properly set up fuel system attempts to manage cylinder pressure so that in any given performance mode it peaks somewhere between 10 degrees and 20 degrees ATDC when there is some but nevertheless a small amount of throw leverage. As the piston is forced down through the power stroke, gas pressure acting on the piston diminishes but as it does so, throw leverage increases. Ideally, this relationship between cylinder pressure and crank throw leverage should be managed in a way that results in consistent torque delivery from an engine cylinder through the power stroke until the throw forms a 90-degree angle with the connecting rod: this occurs a little before true 90 degrees ATDC.
Presión del cilindro y palanca de lanzamiento: El objetivo de cualquier motor es transferir la potencia desarrollada en sus cilindros de la forma más suave y uniforme posible al mecanismo de toma de potencia, generalmente un volante de inercia. La relación entre la biela del cigüeñal (a la cual está conectado el conjunto pistón) y la línea central del cigüeñal es la de una palanca. Una palanca es un dispositivo que proporciona una ventaja mecánica. La cantidad de ventaja (ventaja mecánica) depende de la posición de rotación de la biela, que varía desde cero o ninguna ventaja cuando la biela está posicionada en el PMS (punto muerto superior), hasta una ventaja máxima cuando la biela está posicionada en un ángulo de 90 grados con la biela después del PMS. Esto hace que la relación entre la presión del cilindro (presión de gas actuando sobre el pistón) y la ventaja de la biela (posición del pistón) sea crítica para cumplir con el objetivo de transferencia suave y uniforme de potencia desde los cilindros del motor hasta el tren motriz. Veamos este principio en funcionamiento. Cuando el pistón está en el PMS al comenzar una carrera de potencia, es deseable tener una presión mínima del cilindro, porque en esta posición la ventaja de la biela es cero; por lo tanto, no es posible transferir potencia. Un sistema de combustible correctamente ajustado intenta gestionar la presión del cilindro para que en cualquier modo de rendimiento dado alcance su máximo en algún punto entre 10 y 20 grados después del PMS, cuando hay algo de ventaja de biela, aunque sea en pequeña cantidad. A medida que el pistón es forzado hacia abajo a través de la carrera de potencia, la presión del gas que actúa sobre el pistón disminuye, pero a medida que lo hace, la ventaja de la biela aumenta. Idealmente, esta relación entre la presión del cilindro y la ventaja de la biela del cigüeñal debería gestionarse de manera que resulte en una entrega de par constante desde el cilindro del motor a través de la carrera de potencia hasta que la biela forme un ángulo de 90 grados con la biela: esto ocurre un poco antes de los verdaderos 90 grados después del PMS.  |
| Cylinder skew, desajuste de cilindros ( Informática y Computación )Distancia de compensación desde el comienzo de la última pista del cilindro anterior, de manera que la cabeza tiene tiempo de buscar de cilindro en cilindro y estar al comienzo de la primera pista del nuevo cilindro |
| Cylinder sleeve, manguito de cilindro |
| |
|