| Resistance, resistencia, aguante; ( Electricity - Electricidad ) resistencia, reóstato; amortiguamiento. ( Mecánica ) Movimiento armónico amortiguado, la relación de la fuerza de la fricción con la velocidad . También se conoce como coeficiente de amortiguamiento; constante de amortiguamiento; resistencia mecánica; resistencia (Electrónica - Electronics ) La propiedad de un circuito que le permite disipar electricidad en forma de calor.
Electrical Resistance. The opposition to electric current as it flows through a wire is termed the resistance of the wire. Electrical resistance is measured by a unit called the ohm. Lead has 10 times the resistance of copper. This means that lead wire would have to be 10 times as large as the copper wire to carry the same amount of current without loss. A poor conductor heats up to a greater extent than a good conductor when the same amount of current is passed through each. Resistencia eléctrica es la oposición a la corriente eléctrica a medida que fluye a través de un alambre se denomina resistencia del cable. La resistencia eléctrica se mide con una unidad llamada ohmio El plomo tiene 10 veces la resistencia del cobre. Esto significa que el cable conductor tendría que ser 10 veces más grande que el alambre de cobre para transportar la misma cantidad de corriente sin pérdidas. Un mal conductor se calienta en mayor medida que un buen conductor cuando la misma cantidad de corriente se pasa a través de cada uno.
In a circuit, resistance controls the amount of current. The size, type, length, and temperature of the material used as a conductor will determine its resistance. Devices that use electricity to operate (motors and lights) have a greater amount of resistance than the conductor.
A complete electrical circuit consists of the following:
(1) a power source,
(2) a load or resistance unit, and
(3) conductors.
Resistance (load) is required to change electrical energy to light, heat, or movement. There is resistance in any working device of a circuit, such as a lamp, motor, relay, coil, or other load component.
There are five basic characteristics that determine the amount of resistance in any part of a circuit:
1 The atomic structure of the material: The higher the number of electrons in the outer valence ring, the higher the resistance of the material.
2 The length of the conductor: The longer the conductor, the higher the resistance.
3 The diameter of the conductor: The smaller the cross-sectional area of the conductor, the higher the resistance.
4 Temperature: Normally an increase of temperature of the conductor causes an increase in the resistance.
5 Physical condition of the conductor: If the conductor is damaged by nicks or cuts, the resistance will increase because the conductor’s diameter is decreased by these.
There may be unwanted resistance in a circuit. This could be in the form of a corroded connection or a broken conductor. In these instances, the resistance may cause the load component to operate at reduced efficiency or to not operate at all.
It does not matter if the resistance is from the load component or from unwanted resistance. Th ere are certain principles that dictate its impact in the circuit:
1 Voltage always drops as current flows through the resistance.
2 An increase in resistance causes a decrease in current.
3 All resistances change the electrical energy into heat energy to some extent.
En un circuito, la resistencia controla la cantidad de corriente. El tamaño, tipo, longitud y temperatura del material utilizado como conductor determinarán su resistencia. Los dispositivos que utilizan electricidad para funcionar (motores y luces) tienen una mayor cantidad de resistencia que el conductor.
Un circuito eléctrico completo consta de lo siguiente:
(1) una fuente de energía,
(2) una unidad de carga o resistencia, y
(3) conductores.
Se requiere una resistencia (carga) para convertir la energía eléctrica en luz, calor o movimiento. Hay resistencia en cualquier dispositivo de trabajo de un circuito, como una lámpara, un motor, un relé, una bobina u otro componente de carga.
Hay cinco características básicas que determinan la cantidad de resistencia en cualquier parte de un circuito:
1. La estructura atómica del material: cuanto mayor sea el número de electrones en el anillo de valencia exterior, mayor será la resistencia del material.
2. La longitud del conductor: cuanto más largo sea el conductor, mayor será la resistencia.
3. El diámetro del conductor: cuanto menor sea el área de la sección transversal del conductor, mayor será la resistencia.
4. Temperatura: Normalmente un aumento de temperatura del conductor provoca un aumento de la resistencia.
5. Condición física del conductor: Si el conductor está dañado por muescas o cortes, la resistencia aumentará debido a que estos disminuyen el diámetro del conductor.
Puede haber una resistencia no deseada en un circuito. Esto podría ser en forma de una conexión corroída o un conductor roto. En estos casos, la resistencia puede hacer que el componente de carga funcione con una eficiencia reducida o que no funcione en absoluto.
No importa si la resistencia proviene del componente de carga o de una resistencia no deseada. Hay ciertos principios que dictan su impacto en el circuito:
1. El voltaje siempre cae cuando la corriente fluye a través de una resistencia.
2. Un aumento de la resistencia provoca una disminución de la corriente.
3. Todas las resistencias transforman la energía eléctrica en energía térmica hasta cierto punto. 
Para el buen funcionamiento de un circuito eléctrico existen dos elementos básicos, los conductores y los aislantes. Unos tienen tanta importancia como los otros, mientras que los primeros permiten el paso de la corriente con una relativa facilidad, los segundos la bloquean.
Así, por ejemplo, un cable eléctrico, está formado por un alambre metálico de cobre (el conductor) y por un recubrimiento de plástico (el aislante) que impide que la corriente se fugue hacia otros lugares no deseados, al tiempo que evita fallos y descargas eléctricas indeseables.
Los cuerpos aislantes de la electricidad se caracterizan por impedir el paso de la corriente eléctrica a través de ellos. Este fenómeno se debe a que los electrones se encuentran ligados fuertemente a sus átomos y para arrancarlos es necesario aplicar mucha energía (someter al cuerpo a una elevada tensión).
Los cuerpos aislantes tienen tanta importancia como los conductores en el mundo de la industria de materiales eléctricos, ya que gracias a ellos podemos aislar de la electricidad unos cuerpos de otros. Son buenos aislantes: el exafloruro de azufre (SF6), las cámaras de vacío, porcelana, aceite mineral, caucho, barniz, vidrio, algodón, seda, papel, plástico, aire seco, etc.
No todos los aislantes poseen el mismo poder de aislamiento; así por ejemplo, son buenos aislantes el exafloruro de azufre, el vacío, los materiales plásticos, el vidrio y el aire seco, mientras que los textiles vegetales son poco aislantes.
En la actualidad la tecnología de los aislantes es quizás más importante que la de los conductores, sobre todo si hablamos de los materiales que se utilizan para las redes de alta y media tensión. No hay que olvidar que con tensiones elevadas, del orden de 440 KV, 220 KV, etc., la electricidad se puede abrir paso con facilidad hasta por un aislante, pudiendo provocar accidentes, o simplemente hacer inviable el transporte a tensiones elevadas. En este campo se ha avanzado mucho en la fabricación de materiales con una alta capacidad de aislamiento.
Los plásticos elaborados en diferentes formas son los grandes protagonistas de los aislantes, tanto en baja como en media tensión (PVC, polietileno, etc.)
El exafloruro de azufre es un gas que posee una altísima capacidad de aislamiento, lo que permite aproximar las partes activas de una instalación sin que haya peligro.
Las cámaras de vacío resultan un aislante fabuloso en interruptores de media tensión.
La porcelana no es tan buen aislante, pero al soportar altas temperaturas es ideal para algunas aplicaciones (portalámparas, etc).
A diferencia de los aislantes, los conductores permiten con facilidad el movimiento de electrones por su estructura molecular. Prácticamente, todos los metales son buenos conductores, pero unos lo son mejor que otros.
A continuación se expone una lista en la que aparecen clasificados algunos materiales conductores. Comenzamos por los mejores y terminamos por los peores:
Platino, plata, cobre, oro, aluminio, cinc, estaño, hierro, plomo, maillechort, mercurio, nicrón, carbón.
La plata es un excelente conductor de la electricidad, pero debido a su alto coste, se emplea solamente cuando sus propiedades sean particularmente interesantes, como en los contactos de apertura y cierre de circuitos.
El material más empleado es el cobre, que conduce casi tan bien como la plata, siendo su coste muy inferior.
El aluminio se utiliza en las líneas de transporte, ya que su peso es menor que el del cobre.
Por otro lado, se fabrican materiales a base de aleaciones como el nicrón (níquel-cromo), el constatan (cobre-níquel), el ferroníquel (hierro-níquel), el maillechort (cobre-cinc- níquel) y otras muchas más, que poseen la característica de ser mucho peor conductores que el cobre, lo que les hace útiles como materiales resistivos para la fabricación de resistencias (reóstatos, elementos calefactores, etc).
El carbón es bastante mal conductor lo que le hace ideal para la fabricación de pequeñas resistencias para circuitos electrónicos.
Resistencia eléctrica : La resistencia eléctrica como unidad de medida nos va a ayudar a diferenciar los cuerpos que son mejores conductores de los que son peores, de tal manera que podremos decir que un mal conductor posee mucha resistencia eléctrica, mientras que uno bueno tiene poca. De esta manera podemos decir que:
“La resistencia eléctrica es la mayor o menor oposición que ofrecen los cuerpos conductores al paso de la corriente eléctrica".
Este fenómeno se podría explicar así: cuando los electrones circulan por un conductor, éstos tienen que moverse a través de todos los átomos, produciéndose una especie de rozamiento (resistencia al movimiento de electrones) que se transforma en calor. Estos choques son menores en los buenos conductores que en los malos.
El roce del flujo de cargas eléctricas (electrones libres) con los átomos produce un calentamiento del material. Por ello, todos los materiales conductores, al ser atravesados por una corriente eléctrica, se calientan. Este fenómeno se conoce como efecto Joule, en honor del físico inglés James Prescott Joule, que lo investigó y enunció del siguiente modo:
La cantidad de calor producida por el paso de la corriente eléctrica a través de cierto material depende de tres factores: la intensidad de la corriente, la resistencia del material y el tiempo durante el cual está pasando dicha corriente.
La expresión matemática de la ley de Joule es la siguiente:
H = I2 . R . t . 0,24
donde H es la cantidad de calor generado, expresada en calorías; I, la intensidad de la corriente eléctrica, en amperios; R, la resistencia, en ohmios, y t, el tiempo, en segundos.
La unidad de medida de la resistencia eléctrica (símbolo R) es el ohmio y se representa por la letra griega omega Ω.
1 miliohmio = 1 mΩ = 0,001 Ω
1 Kilohmio = 1 KΩ = 1.000 Ω
1 Megaohmio = 1 MΩ= 1000.000 Ω
Es la componente real de la impedancia . Para un circuito puramente resistivo, tensión y corriente están en fase y la resistencia viene dada por la relación entre ambas. (resistor) Componente utilizado en un circuito debido a su oposición al paso de la corriente eléctrica . Hay muchos tipos distintos. Los de baja potencia están constituidos por compuestos de carbón embebidos en un medio aislante, indicándose su valor mediante un código de colores, o pueden ser de película metálica gruesa o fina, sobre una base aislante. Las resistencias de disipación de alta potencia son normalmente de hilo enrollado. El símbolo gráfico de una resistencia se muestra en la figura siguiente :
Fig. Símbolo gráfico de una resistencia fija .
air resistance, resistencia del aire; antenna resistance, resistencia de antena; apparent resistance, resistencia aparente; ballast resistance, resistencia con efecto de compensación, resistencia de equilibrado; bifilar resistance, resistencia bifilar; bleeder resistance, resistencia de drenaje; blocked resistance, resistencia bloqueada; braking resistance , par de frenado; breakdown resistance, resistencia disruptiva; calibrating resistance, resistencia de calibración, resistencia de destalonado; carbon film resistance, resistencia peculiar de carbón; compensating resistance, resistencia de compensación; component resistance, resistencia componente; contact resistance, resistencia de contacto; corrosion resistance, resistencia a la corrosión; decoupling resistance, resistencia de desacoplo; direct-current resistance, resistencia en corriente continua; dynamic resistance , resistencia dinámica; effective resistance, resistencia efectiva; electric resistance , resistencia eléctrica; electrolytic resistance, resistencia electrolítica; equivalent terminal loss resistance (antennas), resistencia de pérdidas (antenas); external resistance, resistencia exterior; filament resistance, reóstato de calentamiento; frictional resistance, resistencia de fricción; graphite resistance, resistencia grafítica; grid resistance, resistencia de rejilla; ground resistance, resistencia a tierra; head resistance, resistencia al avance; inductive resistance, resistencia inductiva; insulation resistance, resistencia de aislamiento; internal resistance , resistencia interna; intrinsic resistance, resistencia intrínseca; limiting resistance, resistencia de reducción de luces; line of least resistance, línea de mínima resistencia; mutual resistance (coupled antennas), resistencia mutua (antenas acopladas); negative resistance , resistencia negativa; non inductive resistance, resistencia no inductiva; ohmic resistance, resistencia óhmica; phase resistance, resistencia de fase; plate resistance, resistencia de placa; protective resistance, resistencia de protección; residual resistance , resistencia residual; resultant resistance, resistencia resultante; shearing resistance, resistencia a la cizalladura; shock resistance , resistencia al choque; shunt resistance, resistencia de circuito derivado; specific resistance, resistencia específica, resistividad; starting resistance, resistencia de arranque; static resistance, resistencia estática; total resistance, resistencia total; water resistance, resistencia del agua; wear resistance, resistencia a la usura . 
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